[實用新型]阻離式停車位

有效

• 申請號: 201922308002.8
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211665634U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 胡秀;張雙旺
• 申請（專利權）人: 蘇州漫思智能檢測系統有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;G07B15/02
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264
• 代理人: 劉慧

1.一種阻離式停車位，用于停放汽車，其特征在于：包括矩形停車位、攔車架、后固定板、固定桿、防水殼體和驅動電機，所述后固定板沿著所述矩形停車位的寬度方向平鋪在所述矩形停車位內，所述固定桿安裝在所述后固定板的一端，所述后固定板上安裝有所述固定桿，所述固定桿與所述矩形停車位的寬度方向平行，所述攔車架通過所述固定桿與所述后固定板連接，所述固定桿連接有所述驅動電機，所述驅動電機位于所述防水殼體內，所述驅動電機驅動所述固定桿轉動，所述攔車架隨著所述固定桿轉動進行旋轉；所述攔車架具有第一狀態和第二狀態，所述攔車架為第一狀態時，所述攔車架平鋪在所述矩形停車位上；所述攔車架為第二狀態時，所述攔車架垂直在所述矩形停車位所在的地面上；所述攔車架上具有阻輪器，所述阻輪器安裝在所述攔車架的端部，所述攔車架為第二狀態時，所述阻輪器位于所述矩形停車位的上方并平行于所述矩形停車位所在地面。

2.根據權利要求1所述的阻離式停車位，其特征在于：所述攔車架的長度尺寸不小于汽車驅動輪距尺寸。

3.根據權利要求2所述的阻離式停車位，其特征在于：所述阻輪器沿著所述攔車架長度方向安裝在所述攔車架的一端，當所述攔車架為第二狀態時，所述阻輪器位于所述攔車架的上端，所述阻輪器的長度大于汽車兩個后車輪之間的距離。

4.根據權利要求1所述的阻離式停車位，其特征在于：所述阻輪器的兩端具有連接在所述攔車架上的連接軸，所述阻輪器能夠通過其兩端的連接軸轉動。

5.根據權利要求1所述的阻離式停車位，其特征在于：所述后固定板上設有與所述固定桿匹配的軸套，所述固定桿安裝在所述軸套內。

6.根據權利要求1所述的阻離式停車位，其特征在于：所述阻離式停車位還包括檢測器，所述檢測器安裝在所述攔車架上。

7.根據權利要求5所述的阻離式停車位，其特征在于：所述阻離式停車位包括控制系統和供電系統，所述控制系統還電性連接有付費管理平臺，所述付費管理平臺安裝所述防水殼體上。

8.根據權利要求1所述的阻離式停車位，其特征在于：所述后固定板設置在所述矩形停車位的中間。