[實(shí)用新型]一種加氣磚的切割裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922306175.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN211250623U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王社偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽豫港龍泉新型建材有限公司
• 主分類號(hào): B28B11/14
• 分類號(hào): B28B11/14
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 41112
• 代理人: 霍炬

一種加氣磚的切割裝置，涉及加氣磚切割技術(shù)領(lǐng)域，包括橫向切割組件、縱向切割組件、刮板組件和托板小車，托板小車設(shè)置在廢料槽上部兩側(cè)的軌道上，橫向切割組件、縱向切割組件、刮板組件從左至右間隔設(shè)置在兩側(cè)軌道的外部，橫向切割組件包括設(shè)置在兩側(cè)軌道外部的立柱A和上連接板，在兩根相對(duì)應(yīng)的立柱A之間的上端連接有上連接板，在兩根立柱A外部上下間隔設(shè)有多個(gè)相對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)套，在高度一致的兩個(gè)調(diào)節(jié)套之間設(shè)有切割鋼絲繩；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便，使加氣磚的切割工作變得快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及加氣磚切割技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種加氣磚的切割裝置。

背景技術(shù)

公知的，加氣磚是“蒸壓加氣混凝土砌塊”的簡稱，是一種含有大量封閉氣孔的輕質(zhì)保溫材料，以硅質(zhì)材料（砂、粉煤灰及含硅尾礦等）和鈣質(zhì)材料（石灰、水泥）為主要原料，摻加發(fā)氣劑（鋁粉），經(jīng)加水?dāng)嚢瑁苫瘜W(xué)反應(yīng)形成孔隙，通過澆注成型、預(yù)養(yǎng)切割、蒸壓養(yǎng)護(hù)等工藝過程制成的多孔硅酸鹽制品。目前在預(yù)養(yǎng)切割工序中，需要空翻胚體對(duì)其橫向縱向上切割，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且切割后在坯體兩側(cè)產(chǎn)生的廢料無法及時(shí)清除；因此，提出一種便捷的切割方式，且對(duì)坯體兩側(cè)產(chǎn)生的廢料及時(shí)清除的切割裝置，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員的基本訴求。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開了一種加氣磚的切割裝置。

為了實(shí)現(xiàn)所述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種加氣磚的切割裝置，包括橫向切割組件、縱向切割組件、刮板組件和托板小車，托板小車設(shè)置在廢料槽上部兩側(cè)的軌道上，橫向切割組件、縱向切割組件、刮板組件從左至右間隔設(shè)置在兩側(cè)軌道的外部，橫向切割組件包括設(shè)置在兩側(cè)軌道外部的立柱A和上連接板，在兩根相對(duì)應(yīng)的立柱A之間的上端連接有上連接板，在兩根立柱A外部上下間隔設(shè)有多個(gè)相對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)套，在高度一致的兩個(gè)調(diào)節(jié)套之間設(shè)有切割鋼絲繩，縱向切割組件間隔設(shè)有多組，每組均包括頂板、設(shè)置在兩側(cè)軌道外部的立桿和氣缸，在兩側(cè)立桿的上端連接有頂板，氣缸分別固定在頂板的下面一邊，氣缸頂升軸上的固定套與立桿上滑動(dòng)設(shè)置的滑動(dòng)套通過連接板固定連接，立桿上的滑動(dòng)套高度一致，且兩滑動(dòng)套之間均連接有切割鋼絲繩。

所述的加氣磚的切割裝置，刮板組件包括立柱B和刮板，立柱B的兩相對(duì)面上沿長度方向上均開設(shè)有長孔，在長孔內(nèi)插接有刮板，在立柱B的外面上上下間隔設(shè)有多個(gè)螺紋孔，在螺紋孔內(nèi)均設(shè)有頂緊刮板的螺釘。

所述的加氣磚的切割裝置，在切割鋼絲繩的兩端均固定有螺柱，螺柱分別螺紋連接在調(diào)節(jié)套外面上的螺紋孔內(nèi)。

所述的加氣磚的切割裝置，在切割鋼絲繩的兩端均固定有螺柱，螺柱分別螺紋連接在滑動(dòng)套外面上的螺紋孔內(nèi)。

所述的加氣磚的切割裝置，托板小車的下部四角均設(shè)有車輪，同側(cè)的兩個(gè)車輪分別滾動(dòng)設(shè)置在兩側(cè)的軌道內(nèi)。

所述的加氣磚的切割裝置，在調(diào)節(jié)套的外側(cè)面上均設(shè)有螺孔，在螺孔內(nèi)連接有調(diào)整螺釘，調(diào)整螺釘?shù)膬?nèi)端與立柱A相接觸。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型所述的加氣磚的切割裝置，通過設(shè)置橫向切割組件和多組縱向切割組件，托板小車上的坯體在軌道上行走時(shí)可進(jìn)行橫向和縱向切割，大大提高了工作效率，且通過設(shè)置的刮板可將坯體兩側(cè)外面的切割廢料進(jìn)行刮除；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便，使加氣磚的切割工作變得快捷。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型縱向切割組件的結(jié)構(gòu)示意圖；