[實用新型]一種節能型的行車記錄儀有效
| 申請號: | 201922304817.9 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN211236982U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 張育華;鄭楓 | 申請(專利權)人: | 齊魯工業大學 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08;F03D9/25;F03D9/32;F03D1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250353 山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能型 行車 記錄儀 | ||
1.一種節能型的行車記錄儀,包括記錄儀本體(1)以及與記錄儀本體(1)連接的風力發電組件(2),其特征在于:所述風力發電組件(2)由護殼組件(21)、風車組件(22)和發電機構(23)組成;其中:
所述護殼組件(21)包括底殼(211)、中板(212)和外罩(213),所述底殼(211)內的三個端角處設有螺柱(3),螺柱(3)內均插裝有螺絲(4),所述中板(212)嵌合安裝于底殼(211)內,中板(212)的三個端角處設有螺孔(5),所述螺孔(5)與螺柱(3)一一對應,所述中板(212)的中部安裝有內殼(6),內殼(6)與外罩(213)的內腔對應匹配,所述外罩(213)罩于內殼(6)上,并與底殼(211)相連接;
所述風車組件(22)設于內殼(6)的空腔中,風車組件(22)包括葉輪(221)、葉片(222)、中軸(223)和板架(224),所述葉輪(221)安裝于中軸(223)的一端,所述葉片(222)安裝于葉輪(221)上,所述中軸(223)插裝于板架(224)上設有的第一軸孔(7)內,并延伸至發電機構(23)內;
所述發電機構(23)設于風車組件(22)的一側,發電機構(23)包括圓筒(231)、軸座(232),十字旋轉架(233)、磁鐵(234)和繞組線圈(235),所述圓筒(231)嵌合安裝于板架(224)一端設有的凹槽(8)內,所述軸座(232)安裝于圓筒(231)內的底部,并與中軸(223)的另一端相連接,所述十字旋轉架(233)的中部設有第二軸孔(9)內,第二軸孔(9)與中軸(223)對應匹配,十字旋轉架(233)通過第二軸孔(9)套裝于中軸(223)上,所述磁鐵(234)分別插裝于十字旋轉架(233)上設有的插槽(10)內,所述繞組線圈(235)盤繞于圓筒(231)內側壁設有的凸塊(11)上。
2.根據權利要求1所述的一種節能型的行車記錄儀,其特征在于:所述螺絲(4)一端插入螺孔(5)內,并與其嚙合。
3.根據權利要求1所述的一種節能型的行車記錄儀,其特征在于:所述內殼(6)一端還設有引線孔(12),所述引線孔(12)與外罩(213)一端預留的U型孔(13)相對應。
4.根據權利要求1所述的一種節能型的行車記錄儀,其特征在于:所述繞組線圈(235)上連接有輸電線(14),輸電線(14)一端插入引線孔(12)與U型孔(13)內,并延伸至記錄儀本體(1)上后,與其電源輸入端連接。
5.根據權利要求1所述的一種節能型的行車記錄儀,其特征在于:所述底殼(211)的底部還粘黏有雙面膠貼(15)。
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