[實用新型]安全帶固定結構和汽車

有效

• 申請號: 201922301475.5
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211893140U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 畢公明;朱丙睿;王全義
• 申請（專利權）人: 觀致汽車有限公司
• 主分類號: B60R22/18
• 分類號: B60R22/18;B60R22/26
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 熊永強;李光金

本實用新型公開了一種安全帶固定結構和汽車，其中，安全帶固定結構用于與汽車的座椅橫梁連接固定，安全帶固定結構包括安全帶加強板和螺母板；安全帶加強板相對的兩側均彎折形成有加強翻邊，兩側的加強翻邊相對布置；螺母板設于兩側的加強翻邊之間，螺母板與安全帶加強板的表面連接固定，螺母板上設有固定螺母，固定螺母用于安裝固定安全帶；相對于平板狀的安全帶加強板，在增設加強翻邊后使得安全帶加強板的剛性得到大幅提高，從而避免安全帶加強板受力變形，為乘客的人生安全帶來了更好的保障。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，特別涉及一種安全帶固定結構和汽車。

背景技術

隨著社會的發展，汽車已經普及至各個家庭中，而安全帶的設置更是為乘客的出行安全提供了重要保障；在現有技術中，汽車的座椅橫梁連接固定有安全帶加強板，安全帶加強板上連接固定有螺母板，螺母板上的固定螺母用于對安全帶進行固定，以此實現安全帶的定位安裝；但是現有安全帶加強板為平板狀，當安全帶對安全帶加強板施加拉力時，安全帶加強板容易因剛性不足產生形變，從而為乘客的出行帶來了極大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種安全帶固定結構和汽車，以解決現有安全帶加強板剛性差的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種安全帶固定結構，用于與汽車的座椅橫梁連接固定，包括安全帶加強板和螺母板；所述安全帶加強板相對的兩側均彎折形成有加強翻邊，兩側的所述加強翻邊相對布置；所述螺母板設于兩側的所述加強翻邊之間，所述螺母板與所述安全帶加強板的表面連接固定，所述螺母板上設有固定螺母，所述固定螺母用于安裝固定安全帶。

在其中一個實施例中，所述加強翻邊沿所述安全帶加強板的長度方向延伸布置，以使所述加強翻邊的延伸軌跡與所述安全帶加強板的延伸軌跡一致。

在其中一個實施例中，所述安全帶加強板為彎折狀，所述加強翻邊沿所述安全帶加強板的彎折路徑延伸布置。

在其中一個實施例中，所述安全帶加強板彎折形成所述加強翻邊的部位為圓弧過渡。

在其中一個實施例中，所述加強翻邊包括相對布置的第一表面和第二表面，兩側所述加強翻邊的所述第一表面相對布置，兩側所述加強翻邊的所述第二表面均連接有固定翻邊，所述固定翻邊往遠離所述第二表面的方向延伸布置，連接于兩側所述加強翻邊上的所述固定翻邊均置于所述安全帶加強板的同一端，所述固定翻邊背離所述加強翻邊的表面用于與所述汽車的座椅橫梁連接固定。

在其中一個實施例中，所述第二表面與所述固定翻邊的連接處為圓弧過渡。

在其中一個實施例中，所述安全帶加強板設有加強筋，所述加強筋設于所述安全帶加強板遠離所述固定翻邊的一端。

在其中一個實施例中，所述安全帶加強板的兩端均設有定位孔，所述安全帶加強板其中一端的所述定位孔設于所述加強筋上。

在其中一個實施例中，所述螺母板相對的兩側彎折形成有補強翻邊，兩側的所述補強翻邊分別與兩側的所述加強翻邊相鄰布置。

為了解決上述技術問題，本實用新型還提供了一種汽車，包括所述的座椅橫梁和上述的安全帶固定結構，所述安全帶固定結構與所述座椅橫梁連接固定。

本實用新型的有益效果如下：

由于所述安全帶加強板相對的兩側均彎折形成有加強翻邊，所以安全帶加強板的剛性將得到大幅提高，即使安全帶對安全帶加強板施加較大的拉力，安全帶加強板也不會產生較大的形變，從而加強了安全帶固定結構的穩定性，為乘客的出行安全提供了更好的保障。

附圖說明