[實用新型]一種電機轉子的動平衡結構

有效

• 申請號: 201922287761.0
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN210669762U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 胡春江;黃挺;孔持恒;沈立峰
• 申請（專利權）人: 胡春江
• 主分類號: H02K7/04
• 分類號: H02K7/04
• 代理公司: 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 張洪敏

本實用新型屬于轉子配重技術領域，特指一種電機轉子的動平衡結構，包括有轉子，轉子上具有用于動平衡調節的需加重點與需去重點，需去重點與需加重點位于轉子的同一橫截面的同一直徑上、且其為左右相對設置，轉子的需去重點處沿轉子的軸向開設有一偏心去重面。本實用新型原理簡單，操作方便，設備要求低，尤其適用于汽輪發電機轉子高速動平衡的配重，將現有在轉子端面配重的方式優化成為轉子外徑去重的方式，從而有效解決了汽輪發電機轉子高速動平衡配重不足的問題，其配重效果顯著；本實用新型的去重方式與現有技術的配重方式配合使用，可進一步提高轉子的動平衡調節精度，確保轉子的動平衡性能夠滿足出廠要求。

技術領域：

本實用新型屬于轉子配重技術領域，特指一種電機轉子的動平衡結構。

背景技術：

汽輪發電機轉子一般的額定轉速為3000r/min，在完成機加工、轉子線圈裝配、鑲絕緣塊、熱套護環和聯軸器、飛車試驗等工序中，中間存在有許多使轉子發生平衡偏轉的因素，因此，為確保轉子在如此高的轉速下仍能長時間安全有效地運行，需在轉子出廠前進行高速動平衡的校驗，即額定轉速3000r/min的動平衡校驗。

該高速動平衡校驗將轉子與拖動機經過萬向節進行連接使轉子達到額定轉速，在兩端座式軸承中加入垂直方向和水平方向的感應探頭并連接到電腦上，在轉子升速的額定轉速過程中記錄兩端座式軸承的振動值并通過軟件內部的計算公式計算出需加重的位置和重量。

然而，由于需加重的位置所加的平衡塊重量有限，當軟件內部的計算公式計算出需加重的重量超出平衡塊所能添加的重量時，后期的高速動平衡校驗將會出現無法完成配重的情況。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種能夠有效解決動平衡配重不足，配重效果較好的電機轉子的動平衡結構。

本實用新型是這樣實現的：

一種電機轉子的動平衡結構，包括有轉子，轉子上具有用于動平衡調節的需加重點，所述轉子上具有用于動平衡調節的需去重點，需去重點與需加重點位于轉子的同一橫截面的同一直徑上、且其為左右相對設置，轉子的需去重點處沿轉子的軸向開設有一偏心去重面。

在上述的一種電機轉子的動平衡結構中，所述需去重點至轉子軸線的垂線長度大于需加重點至轉子軸線的垂線長度。

在上述的一種電機轉子的動平衡結構中，所述轉子的需加重點處設置有平衡塊。

在上述的一種電機轉子的動平衡結構中，所述平衡塊以轉子的軸線為圓心呈圓弧形結構，所述需加重點位于平衡塊的中心處。

在上述的一種電機轉子的動平衡結構中，所述平衡塊的圓弧形角度小于等于90°。

本實用新型相比現有技術突出的優點是：

1、本實用新型原理簡單，操作方便，設備要求低，尤其適用于汽輪發電機轉子高速動平衡的配重，將現有在轉子端面配重的方式優化成為轉子外徑去重的方式，從而有效解決了汽輪發電機轉子高速動平衡配重不足的問題，其配重效果顯著；

2、本實用新型的去重方式與現有技術的配重方式配合使用，可進一步提高轉子的動平衡調節精度，確保轉子的動平衡性能夠滿足出廠要求。

附圖說明：

圖1是本實用新型的轉子與偏心去重面的示意圖；

圖2是本實用新型的轉子橫截面以及需去重點的位置關系圖；

圖3是圖2中A處的局部放大圖；

圖4是本實用新型的需加重點、需去重點以及平衡塊與轉子之間結構位置關系圖；

圖5是本實用新型的轉子裝有平衡塊的示意圖。