[實用新型]一種建筑施工用建材運輸裝置

有效

• 申請號: 201922282377.1
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211281101U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 葉志煉
• 申請（專利權）人: 葉志煉
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 北京維知知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 劉青宜

本實用新型公開了一種建筑施工用建材運輸裝置，包括：承載板和運輸倉；所述承載板的底部四個拐角處均焊接有萬向自鎖輪，所述運輸倉的底部兩側對稱設置有裝配塊，所述運輸倉的兩側豎直端頂部對稱開設有裝配槽，通過裝配塊與裝配槽的嵌入式卡接，將相鄰兩個所述運輸倉裝配連接，所述承載板上焊接有轉向座，且轉向座的內壁嵌設有軸承，所述軸承的內壁轉動連接有握把。本實用新型中，該建材運輸裝置采用裝配式結構的運輸倉，可以根據實際建材的運輸量多少選擇合適數量的運輸倉進行裝配疊加，增加或減少運輸裝置的單次建材運輸量，同時也便于對不同的建材進行獨立的存放和運輸操作，以便于后續對建材的卸料操作。

技術領域

本實用新型涉及建材運輸技術領域，尤其涉及一種建筑施工用建材運輸裝置。

背景技術

建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類建筑物的建造過程，也可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程，在建筑施工的生產中，需要使用大量的建材，因此需就要使用建材運輸裝置對建材進行不同位置的運輸處理。

然而現有的建筑施工用建材運輸裝置的運輸容量通常相對固定，無法根據實際建材的運輸需求，靈活自由的調節運輸裝置的單次運輸量，同時也無法對不同類型的建材進行分類獨立的運輸存放，導致不同的建材混合在一起而影響后續的卸料操作。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種建筑施工用建材運輸裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種建筑施工用建材運輸裝置，包括：承載板和運輸倉；

所述承載板的底部四個拐角處均焊接有萬向自鎖輪；

所述運輸倉的底部兩側對稱設置有裝配塊；

所述運輸倉的兩側豎直端頂部對稱開設有裝配槽；

通過裝配塊與裝配槽的嵌入式卡接，將相鄰兩個所述運輸倉裝配連接；

所述承載板上焊接有轉向座，且轉向座的內壁嵌設有軸承；

所述軸承的內壁轉動連接有握把。

作為上述技術方案的進一步描述：

還包括立桿；

所述立桿焊接在握把的水平端外壁；

所述立桿的外壁轉動連接有軸承套；

所述軸承套的外壁焊接有遮擋板，且遮擋板的橫截面積大于運輸倉的橫截面積。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述軸承套的外壁通過銷軸與卡套轉動連接；

所述握把的拐角折彎處設置有定位銷；

通過定位銷與卡套的插接，將握把與軸承套固定。

作為上述技術方案的進一步描述：

還包括橡膠套；

所述橡膠套套接在承載板的外壁；

所述橡膠套的外壁設置有阻尼墊片；

所述橡膠套的內壁設置有氣囊。

作為上述技術方案的進一步描述：

還包拐角墊；

所述拐角墊的數量為四個，四個所述拐角墊分別粘貼在橡膠套的四個拐角處內壁；

所述拐角墊的橫截面為三角結構。

作為上述技術方案的進一步描述：

還包括側位槽；