[實用新型]大跨度鋼箱梁邊跨合攏裝置

有效

• 申請號: 201922277241.1
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211596432U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 延雷;張斌;彭文淵;吳威;王子杰
• 申請（專利權）人: 中交二公局第一工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 西安佩騰特知識產權代理事務所(普通合伙) 61226
• 代理人: 曹宇飛

本實用新型屬于公路施工技術領域，涉及一種大跨度鋼箱梁邊跨合攏裝置包括：設置在鋼箱梁底部的上調節件和設置在底梁上且與上調節件適配的調節底座；調節底座能沿底梁上下移動，調節底座的高度大于或等于上調節件的高度；鋼箱梁底部從上至下依次設置有連接件、伸縮件以及滾動件；本合攏裝置在鋼箱梁落下，在伸縮件的緩沖作用下，降低鋼箱梁對底梁的沖擊力，減少損傷；并通過滾動件移動鋼箱梁，對其進行精確定位，通過調節底座帶動鋼箱梁向下移動下落至底梁上，并與之相鄰的鋼箱梁的邊跨對齊合攏。本實用新型降低鋼箱梁下落時的沖擊力，防止鋼箱梁和底梁局部損傷，鋼箱梁挪動方便并對其精確定位，省時省力。

技術領域

本實用新型屬于公路施工技術領域，涉及一種邊跨合攏裝置，尤其涉及一種大跨度鋼箱梁邊跨合攏裝置。

背景技術

現代公路橋梁施工時，鋼板箱形梁是工程中常采用的結構形式，在大跨度纜索支承橋梁中，鋼箱主梁的跨度達幾百米及至上千米，施工時是將多段鋼箱梁安裝在主梁上形成橋梁；而鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊接的方式連接而成，在安裝鋼箱梁時，用起吊機將鋼箱梁從橋梁一端處吊起，放在主梁上的相應位置，但是在鋼箱梁抬起下放時，尤其是下放時，鋼箱梁與主梁的接觸面會有一個硬碰硬的剛性接觸，會對鋼箱梁以及主梁產生局部損傷，使鋼箱梁發生整體化變形，不利于下一步工作，而鋼箱梁發生變形，應力不均勻，會有安全風險；同時當鋼箱梁下后要與相鄰的鋼箱梁邊跨合攏，需要挪動鋼箱梁對其進行定位，由于鋼箱梁重量較重不易挪動，用吊機移動鋼箱梁時，定位不好控制；手動移動施工量大，費時費力。

實用新型內容

為了解決鋼箱梁安裝時產生的損傷導致應力不均以及鋼箱梁合攏時不易挪動的問題，本實用新型提供一種大跨度鋼箱梁邊跨合攏裝置，能降低鋼箱梁落下時的沖擊力，防止鋼箱梁和底梁發生局部損傷，邊跨進行合攏時方便挪動鋼箱梁并對其精確定位，省時省力。

為了實現上述的目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種大跨度鋼箱梁邊跨合攏裝置包括：設置在鋼箱梁底部的上調節件和設置在底梁上且與上調節件適配的調節底座；所述調節底座的高度大于或等于上調節件的高度；

所述上調節件包括自上而下依次設置的連接件、伸縮件以及滾動件；所述調節底座設置在底梁上，且可在上調節件的頂推作用下沿著底梁上下移動。

進一步的，所述連接件包括固定塊以及固定板；所述固定塊與鋼箱梁底座相固定，所述固定板通過螺釘固定在固定塊兩側；所述固定塊依次與伸縮件以及滾動件相連。

進一步的，所述伸縮件包括外護筒以及從上至下設置在外護筒內的彈簧和內軸，所述外護筒與固定塊相連，所述彈簧一端與固定塊相接觸，彈簧另一端與內軸相接觸，所述內軸上設置有滾動件。

進一步限定，所述滾動件為滾珠或滾輪。

進一步的，所述調節底座包括調節板、調節限位塊以及調節絲杠；所述底梁上開設有開口；所述調節限位塊分別置于開口內兩個側壁上，所述調節板置于調節限位塊上方；所述調節絲杠分別穿過調節限位塊與調節板的下表面相接觸。

進一步限定，所述調節板與調節限位板兩者之間的高度之和大于或等于連接件、伸縮件以及滾動件三者之間的高度之和。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，在鋼箱梁底部的設置上調節件和在底梁上且與上調節件適配的調節底座，且調節底座可在上調節件的頂推作用下沿著底梁上下移動，上調節件包括自上而下依次設置的連接件、伸縮件以及滾動件，通過伸縮件來緩沖鋼箱梁下落的沖擊力，避免鋼箱梁與底梁產生剛性碰撞，造成局部損傷而導致應力不均，同時通過滾動件來移動鋼箱梁，使其能精準定位，最后通過調節底座將鋼箱梁下落至底梁上，進行邊跨合攏，操作過程簡單合理、節省時間。