[實用新型]一種高燃燒率炭化爐尾氣焚燒爐

有效

• 申請號: 201922276439.8
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211551643U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 李天明
• 申請（專利權）人: 石嘴山市鴻地環保科技有限公司
• 主分類號: F23G7/06
• 分類號: F23G7/06
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 安少妮

本實用新型提供了一種高燃燒率炭化爐尾氣焚燒爐，包括：爐體，砌在爐體上的耐火磚，由耐火磚形成的S彎燃燒隧道，通入炭化爐尾氣的廢氣進氣口，爐體外通入燃燒隧道的空氣通孔，安裝在爐體外部通入燃燒隧道的燃燒機，爐體外部連接燃燒隧道的排氣筒，安裝在排氣筒上的引風機。本實用新型的高燃燒率炭化爐尾氣焚燒爐，焚燒爐內通過耐火磚設置了多個上下折返的燃燒路徑，使得煙氣在爐內進行S彎拐折，擴大了燃燒的空間，本實用新型的高燃燒率炭化爐尾氣焚燒爐，可將爐內溫度輕松燒到1200℃?1300℃。

技術領域

本實用新型涉及一種焚燒爐，特別是一種高燃燒率炭化爐尾氣焚燒爐。

背景技術

活性炭生產過程中，現有技術的炭化爐尾氣焚燒爐均為直筒式焚燒爐，直筒式焚燒爐在燃燒尾氣過程中尾氣燃燒不充分。直筒式焚燒爐的有效燃燒空間小，由于焚燒爐四周與外界接觸，尾氣在焚燒爐內燃燒的熱量滲入到耐火磚內，導致煙氣在焚燒爐四周燃燒不充分，并且現有的炭化爐尾氣焚燒爐爐體很長,但焚燒溫度低，最高只能達到約900℃。

實用新型內容

針對現有的炭化爐尾氣焚燒爐燃燒廢氣不充分，燃燒升溫速度慢，燃燒效率低等技術缺陷，本實用新型提供了一種爐體長度短，燃燒升溫速度快，燃燒溫度高的一種高燃燒率炭化爐尾氣焚燒爐。

本實用新型的技術效果是通過以下方式實現的：

一種高燃燒率炭化爐尾氣焚燒爐，包括：爐體，砌在爐體上的耐火磚，由耐火磚形成的S彎燃燒隧道，安裝在爐體底部通入炭化爐尾氣的廢氣進氣口，用來將爐體外部空氣通入燃燒隧道的空氣通孔，安裝在爐體外部聯通燃燒隧道的燃燒機，安裝在爐體頂部連接燃燒隧道的排氣筒，安裝在排氣筒上的引風機。

進一步，所述耐火磚為氧化鋁空心球隔熱耐火磚。現有技術的炭化爐尾氣焚燒爐最高燃燒溫度只能達到900℃左右，所以耐火磚一般采用高鋁隔熱磚或黏土隔熱磚，本實用新型的高燃燒率炭化爐尾氣焚燒爐的焚燒溫度可輕松燒到1300℃，因此，使用了隔熱溫度更高的氧化鋁空心球隔熱磚。

進一步，所述燃燒隧道的路徑為上下五個燃燒路徑。燃燒隧道路徑設計成上下折返，擴大了燃燒空間，使得尾氣焚燒爐內部煙氣燃燒更充分。

進一步，所述燃燒機安裝在廢氣進氣口處和所有的空氣通孔處。燃燒機安裝在空氣通孔處，有利用空氣助燃。

進一步，所述排氣筒出口處安裝煙氣檢測傳感器。煙氣檢測傳感器來實時檢測燃燒后的煙氣是否達到排風標準，煙氣檢測傳感器包括了SO₂、NO、NO₂、H₂S、以及塵埃粒子傳感器等。煙氣檢測傳感器不限于上述幾種傳感器。

進一步，所述排氣筒底部安裝降溫水箱，降溫水箱包括從箱體底部入水的進水管道，箱體頂部排水的出水管道。由于焚燒爐內部的煙氣燃燒溫度很高，所以在排氣筒底部安裝降溫水箱來降低排出煙氣的溫度，從而保護排氣筒上安裝的引風機和排氣管出口處的煙氣檢測傳感器不受高溫影響。

本實用新型將燃燒室設計成S彎燃燒隧道，所以本實用新型爐體的長度較現有技術的爐體長度大幅縮短。

本實用新型的高燃燒率炭化爐尾氣焚燒爐，焚燒爐內通過耐火磚設置了多個上下折返的燃燒路徑，使得煙氣在爐內進行S彎拐折，擴大了燃燒的空間，本實用新型的高燃燒率炭化爐尾氣焚燒爐，可將爐內溫度輕松燒到1200℃-1300℃。

附圖說明

圖1：高燃燒率炭化爐尾氣焚燒爐示意圖

圖中：爐體1，耐火磚2，燃燒隧道3，廢氣進氣口4，空氣通孔5，燃燒機6，排氣筒7，引風機8，煙氣檢測傳感器9，降溫水箱10，進水管道10-1，出水管道10-2。

具體實施方式

實施例：