[實用新型]一種汽車鈑金件修復臺

有效

• 申請號: 201922272443.7
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211278295U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 宋訓存;黃鏗銘;錢銘燈;林杰;林少芳
• 申請（專利權）人: 東南（福建）汽車工業有限公司
• 主分類號: B25H1/02
• 分類號: B25H1/02;B25H1/08;B25H1/12;F21V33/00
• 代理公司: 福州君誠知識產權代理有限公司 35211
• 代理人: 戴雨君

本實用新型公開一種汽車鈑金件修復臺，其包括主體框架，主體框架的頂部設有修復臺面，其特征在于：所述修復臺面上設有若干個用于夾持定位鈑金件的定位夾具，所述主體框架頂部固定有架設在修復臺面上方的支撐架，支撐架的上部固定有第一照明燈；所述支撐架的一側邊連接有活動架，活動架的自由端固定有連接板，連接板上固定有第二照明燈；支撐架的立面上固定有用于掛置修復工具的掛板。本實用新型的修復臺可以有效提升鈑修作業質量和安全保證。

技術領域

本實用新型涉及修復臺領域，尤其涉及一種汽車鈑金件修復臺。

背景技術

在汽車生產過程中，存在人員、工具、設備等外力的因素，會造成車輛外觀不定點處鈑金凹的現象，需做修復后才可各格入庫。對于汽車車輛外觀不定點處鈑金凹部位的不確定性(如尾門、四門及葉子板需拆下修復時)，不僅存在零件沒有一個固定地方懸掛和擺放進行鈑修作業，同時也存在鈑修所需要的光線不足的問題。在這種條件下鈑修后的品質，存在一點的不良因素，使維修程度各異，達不到外觀修復的完好效果。反復的修復致使維修工時、人力的加大延長外，對外觀造成二次傷害的頻度加大及人員作業的危險程度提升。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種有效提升鈑修作業質量和安全保證汽車鈑金件修復臺。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種汽車鈑金件修復臺，包括主體框架，主體框架的頂部設有修復臺面，所述修復臺面上設有若干個用于夾持定位鈑金件的定位夾具，所述主體框架頂部固定有架設在修復臺面上方的支撐架，支撐架的上部固定有第一照明燈；所述支撐架的一側邊連接有活動架，活動架的自由端固定有連接板，連接板上固定有第二照明燈；所述支撐架的立面上固定有用于掛置修復工具的掛板。

進一步地，所述定位夾具包括導向管、支架和橫管，導向管固定在修復臺面上，支架的豎直段滑移套設在導向管內，導向管上螺紋連接有用于鎖緊定位支架豎直段的第一鎖緊螺釘；所述橫管滑移套設在支架的水平段內，支架的水平段上螺紋連接有用于橫管的第二鎖緊螺釘；所述橫管的自由端螺紋連接有螺桿，螺桿的頂部連接有扳手，螺桿的底部固定有壓頭。

進一步地，所述主體框架的底部四個頂角處分別連接有帶腳剎的腳輪。

進一步地，所述活動架為萬向支架臂或萬向軟軸。

進一步地，所述主體框架的上且在修復臺面的下方一側設有至少一層的抽屜。

進一步地，所述主體框架的上且在修復臺面的下方的另一側設有垃圾桶。

進一步地，所述支撐架的一側邊固定有撬棒定位環。

進一步地，所述支撐架的頂部固定有擋光板。

本實用新型采用以上技術，具有以下有益效果：

1、在修復臺面上追加各方向的定位夾具，可以對鈑金件進行定位，從而有效提高鈑修的質量和安全性；

2、追加兩盞照明燈，其中第一照明燈為固定式，第二照明燈為活動式，可以根據需要調整第二照明燈的位置以達到最佳的光照效果，避免光線不足影響鈑修質量；

3、追加用于掛置鈑修工具的掛板，確保工具完善，減少到處找工具所花的時間；

4、設置有抽屜，可存放一些必要的勞保用品及易丟失的工具備品；

5、增設一個垃圾桶，確保鈑金修復時所產生的垃圾可及時回收；

6、追加四個可活動及定位的腳輪，便于移動；

7、增設撬棒定位環，以提升作業效率。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明；