[實用新型]一種車體及汽車

有效

• 申請號: 201922272384.3
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211494239U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 李懷玉;陳洋洋;陳玉祥;喻哲;狄武飛;王小青
• 申請（專利權）人: 重慶金康賽力斯新能源汽車設計院有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444
• 代理人: 馮偉

1.一種車體，其特征在于，所述車體包括：

兩個第一縱梁，兩個所述第一縱梁沿所述車體的橫向布置；

橫梁，兩個所述第一縱梁與所述橫梁連接；

第二縱梁，至少一個所述第二縱梁位于兩個所述第一縱梁之間，所述第二縱梁與所述橫梁連接；

其中，沿所述車體的縱向，所述第一縱梁與所述第二縱梁位于所述橫梁的兩側。

2.根據權利要求1所述的車體，其特征在于，所述橫梁包括第一橫梁和第二橫梁，所述第一橫梁和所述第二橫梁沿所述車體的豎向布置，且所述第一橫梁位于所述第二橫梁上方；

所述第一縱梁與所述第一橫梁和所述第二橫梁連接；

所述第二縱梁與所述第一橫梁和所述第二橫梁連接。

3.根據權利要求2所述的車體，其特征在于，所述第一橫梁包括第一封板和第二封板，所述第一封板與所述第二封板連接形成空腔；

所述第二縱梁與所述第二封板連接。

4.根據權利要求3所述的車體，其特征在于，所述第一縱梁設置有橫筋，多個所述橫筋與所述第一橫梁連接；

沿所述車體的豎向，多個所述橫筋依次設置。

5.根據權利要求4所述的車體，其特征在于，所述第一橫梁上設有第一加強件，第一加強件位于所述空腔內，并與所述第一封板和所述第二封板連接；

至少兩個所述第一加強件位于所述第二縱梁兩側，所述第一加強件為中空結構。

6.根據權利要求5所述的車體，其特征在于，所述第二縱梁設有第二加強件，沿所述車體的縱向，所述第二加強件斜向上延伸與所述第一封板連接；

所述第二加強件為中空結構。

7.根據權利要求6所述的車體，其特征在于，所述第一加強件兩側有第一翻邊，所述第二加強件兩側有第二翻邊；

所述橫筋與第一翻邊搭接，所述第一翻邊與所述第二翻邊搭接。

8.根據權利要求1～7中任一項所述的車體，其特征在于，所述第二縱梁為中空結構。

9.根據權利要求2～7中任一項所述的車體，其特征在于，還包括：

第三縱梁，沿所述車體的橫向，兩個所述第三縱梁位于所述第二縱梁兩側，并與所述第二橫梁連接；

第四縱梁，沿所述車體的橫向，兩個所述第四縱梁位于所述第三縱梁兩側，所述第四縱梁與所述橫梁連接；

其中，所述第四縱梁與所述第一縱梁連接。

10.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括車體，所述車體為權利要求1～9中任一項所述的車體。