[實用新型]汽車變速箱傳動齒輪拉床自動化設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922265337.6 | 申請日： | 2019-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN211438426U | 公開（公告）日： | 2020-09-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 賴國祥;胡小敏;王滿滿 | 申請（專利權(quán)）人： | 大同齒輪(昆山)有限公司 |
| 主分類號： | B23F1/08 | 分類號： | B23F1/08;B23F23/04;B23F23/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 215000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 變速箱 傳動 齒輪 拉床 自動化 設(shè)備 | ||
1.汽車變速箱傳動齒輪拉床自動化設(shè)備，其特征在于：包括設(shè)有若干分隔的上料道的上料裝置、設(shè)于上料裝置末端的用于逐一限位工件的擋料裝置、設(shè)于上料道末端上方的用于檢驗工件初始情況且轉(zhuǎn)移工件的上料夾取裝置、對接上料裝置的輸送料帶、設(shè)于輸送料中的拉床和甩油機、設(shè)于輸送料帶末端的用于檢驗工件加工情況且轉(zhuǎn)移工件的下料夾取裝置、以及設(shè)于下料夾取裝置下方的下料道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車變速箱傳動齒輪拉床自動化設(shè)備，其特征在于：所述上料夾取裝置包括上料氣缸、彈性連接上料氣缸底部中心位置的上料球頭、設(shè)于上料氣缸底部周向上的若干朝向中心移動的上料夾爪組件、以及設(shè)于上料氣缸底部上用于檢測上料球頭伸出位置的外加傳感器，上料氣缸底部設(shè)有朝向中心位置的若干第一滑槽，第一滑槽內(nèi)嵌入上料夾爪組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車變速箱傳動齒輪拉床自動化設(shè)備，其特征在于：所述上料氣缸底部通過彈簧連接有上料球頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車變速箱傳動齒輪拉床自動化設(shè)備，其特征在于：所述上料夾取裝置還包括設(shè)于第一桁架上的第一線性移動模組，第一線性移動模組驅(qū)動上料氣缸沿上料道末端和輸送料帶之間移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車變速箱傳動齒輪拉床自動化設(shè)備，其特征在于：所述下料夾取裝置包括下料氣缸、彈性連接下料氣缸底部中心位置的下料球頭、設(shè)于下料氣缸底部周向上的若干朝向中心移動的下料夾爪組件、以及設(shè)于下料氣缸側(cè)邊的夾持傳感器，下料氣缸底部設(shè)有朝向中心位置的若干第二滑槽，第二滑槽內(nèi)嵌入下料夾爪組件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車變速箱傳動齒輪拉床自動化設(shè)備，其特征在于：所述下料氣缸底部通過彈簧連接有下料球頭。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車變速箱傳動齒輪拉床自動化設(shè)備，其特征在于：所述下料道上方設(shè)有第二桁架，第二桁架上設(shè)有第二線性移動模組，第二線性移動模組驅(qū)動下料氣缸沿輸送料帶末端和下料道之間移動。
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