[實(shí)用新型]一種竹節(jié)管打塞裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922261206.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211136172U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡生福 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海云旗自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201600 上海市松*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 竹節(jié) 管打塞 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種竹節(jié)管打塞裝置,涉及置物架生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,其包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)上設(shè)有底座,所述底座沿長(zhǎng)度方向的一端設(shè)有第一氣缸,所述底座在遠(yuǎn)離第一氣缸的一側(cè)設(shè)有定位座,所述定位座上開(kāi)設(shè)有與管體相配合的定位孔,所述工作臺(tái)在定位座背離第一氣缸的一側(cè)設(shè)有用于抵緊管體的抵緊件;當(dāng)所述第一氣缸的活塞桿伸出時(shí),所述第一氣缸的活塞桿將橡膠塞推入到管體中。本實(shí)用新型可以快速便捷的將橡膠塞安裝在管體上,以提高生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及置物架生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種竹節(jié)管打塞裝置。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上出售的一些置物架或者是椅子的腳采用管狀的管體制成,在腳底處都要安裝一個(gè)橡膠塞,有效避免移動(dòng)置物架或者是椅子時(shí)磨損置物架或者是椅子腳,增長(zhǎng)置物架和椅子的使用壽命。
上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷:現(xiàn)有的橡膠塞的安裝,大多通過(guò)手工進(jìn)行安裝,安裝效率不高。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的之一是提供一種竹節(jié)管打塞裝置,其優(yōu)點(diǎn)是:可以快速便捷的將橡膠塞安裝在管體上,以提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種竹節(jié)管打塞裝置,其特征在于:包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)上設(shè)有底座,所述底座沿長(zhǎng)度方向的一端設(shè)有第一氣缸,所述底座在遠(yuǎn)離第一氣缸的一側(cè)設(shè)有定位座,所述定位座上開(kāi)設(shè)有與管體相配合的定位孔,所述工作臺(tái)在定位座背離第一氣缸的一側(cè)設(shè)有用于抵緊管體的抵緊件;當(dāng)所述第一氣缸的活塞桿伸出時(shí),所述第一氣缸的活塞桿將橡膠塞推入到管體中。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,操作者通過(guò)抵緊件將管體抵緊在定位孔中,接著操作者將橡膠塞放置在管體的管口處,此時(shí)第一氣缸的活塞管伸出將橡膠塞抵緊到管體中,從而第一氣缸對(duì)橡膠塞起到了推動(dòng)的作用,進(jìn)而可以快速便捷的將橡膠塞安裝在管體上,以提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述定位座朝向第一氣缸的一側(cè)開(kāi)設(shè)有缺口,所述缺口中設(shè)有定位塊,所述定位塊上開(kāi)設(shè)有與定位孔相對(duì)應(yīng)的放置孔。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,操作者可以先將橡膠塞填放到放置孔中,放置孔可以對(duì)橡膠塞進(jìn)行定位,再通過(guò)第一氣缸將橡膠塞推入到管體的管口中,從而放置孔對(duì)橡膠塞起到了定位的作用,進(jìn)而減少第一氣缸在推動(dòng)橡膠塞時(shí)夾到操作者手的情況發(fā)生,以減少安全隱患。
本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述定位座遠(yuǎn)離底座的一端設(shè)有導(dǎo)料板,所述導(dǎo)料板上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)料槽,所述導(dǎo)料板與定位塊相抵觸,所述定位塊上開(kāi)設(shè)有與導(dǎo)料槽相通的通孔。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,橡膠塞通過(guò)導(dǎo)料槽滑入到通孔中,再通過(guò)通孔進(jìn)入到放置孔中,導(dǎo)料槽可以限制橡膠塞的滑動(dòng)方向,以便于橡膠塞精準(zhǔn)的落入到放置孔中,同時(shí)可以在導(dǎo)料槽中排放多個(gè)橡膠塞,從而橡膠塞可以依次落入到放置孔中,進(jìn)而減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,以提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述導(dǎo)料槽遠(yuǎn)離槽底的一側(cè)設(shè)有擋板。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,橡膠塞在導(dǎo)料槽中滑動(dòng)時(shí),擋板可以對(duì)導(dǎo)料槽的開(kāi)口進(jìn)行遮擋,從而擋板可以限制橡膠塞的滑動(dòng)方向,進(jìn)而減少橡膠塞從導(dǎo)料槽中掉落出來(lái)的情況發(fā)生。
本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述定位塊滑動(dòng)連接在缺口中,所述導(dǎo)料板上設(shè)有第二氣缸,所述第二氣缸的活塞桿與定位塊連接。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,第二氣缸推動(dòng)定位塊移動(dòng),使得通孔與導(dǎo)料槽對(duì)齊,此時(shí)橡膠塞通過(guò)通孔落入到放置孔中,接著第二氣缸的活塞桿收縮帶動(dòng)定位塊移動(dòng),使得通孔與導(dǎo)料槽交錯(cuò)直至放置孔與管體的管口對(duì)齊,同時(shí)定位塊可以對(duì)導(dǎo)料槽中的其他橡膠塞進(jìn)行阻擋,進(jìn)而減少兩個(gè)橡膠塞相互干涉的情況發(fā)生,以提高生產(chǎn)的穩(wěn)定性。
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