[實用新型]一種防止回油閥擰出的液壓移車器

有效

• 申請號: 201922259850.4
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211391224U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 王惠明
• 申請（專利權）人: 嘉興明銳科技股份有限公司
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301
• 代理人: 賴學能

本實用新型提出了一種防止回油閥擰出的液壓移車器，其特征在于：包括固定機架、活動機架、液壓油泵、回油閥和限位裝置，所述固定機架的一端套有活動機架，所述固定機架和活動機架上設有工作軸，所述工作軸的中部設有滾筒，所述工作軸的兩端設有支撐臂，所述固定機架的一側設有液壓油泵，所述液壓油泵的另一側設有回油閥，所述回油閥上設有限位裝置。與現有技術相比，本實用新型提供的一種防止回油閥擰出的液壓移車器，結構合理，通過在回油閥與液壓油泵之間增加限位裝置，并在回油閥上設計一個限位圈，限位圈與限位裝置會形成限位，使得泄壓時，可以有效的防止回油閥擰出來，避免了油濺出來而污染環境，也不會產生產品缺油而無法使用的情況。

【技術領域】

本實用新型涉及汽車輔助件技術領域，特別涉及一種防止回油閥擰出的液壓移車器。

【背景技術】

隨著我國經濟的快速發展，汽車早已成為大眾普遍的一種交通工具，汽車的數量也越來越多，然而，汽車作為一種交通工具，有時也會發生故障，導致無法啟動，而汽車的重量使得常人不可能通過自身的力量去搬動，這就會影響他人，給他人和自己帶來很大的不便，移動車座是一種用于輔助搬動汽車的工具，分為液壓式和機械式，各有不同。

液壓式移車器是主要利用液壓油泵的作用力，將汽車進行抬起，現有技術中，液壓式移車器是通過固定機架和活動機架套起來的，因此在使用過程中會產生不一定大小的摩擦力，還有產品使用時輪胎的氣壓和地面的平整度都會產生摩擦力的，所以用戶在對液壓油泵泄壓時會誤認為回油閥打開的不夠，輪胎怎么還沒下來，就會一直在擰松回油閥，導致回油閥被擰出來，然后油濺一地，又污染了環境，還會缺油導致產品不能使用。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于提供一種防止回油閥擰出的液壓移車器，以克服現有技術中的不足。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本申請實施例公開了一種防止回油閥擰出的液壓移車器，其特征在于：包括固定機架、活動機架、工作軸、液壓油泵、回油閥、限位裝置、工作臂和滾輪，所述固定機架的一端套有活動機架，所述固定機架和活動機架上設有工作軸，所述工作軸的中部設有滾筒，所述工作軸的兩端設有支撐臂，所述支撐臂的下部設有滾輪，所述固定機架的一側設有液壓油泵，所述液壓油泵的另一側設有回油閥，所述回油閥上設有限位裝置，所述液壓油泵上設有工作臂。

作為優選，所述液壓油泵靠近所述回油閥的一側設有連接板，所述限位裝置的上部與所述連接板之間通過螺栓連接，所述回油閥穿過所述限位裝置的下端和連接板與所述液壓油泵連接，所述回油閥位于所述限位裝置的下端和連接板之間的部分上設有限位圈，所述限位圈的外徑大于所述回油閥的外徑。

作為優選，所述液壓油泵的一端設有連接塊，所述連接塊上設有連接直桿，所述連接直桿與所述連接塊之間通過轉軸連接，所述連接直桿的上端設有工作臂，所述工作臂與所述連接直桿之間通過轉軸連接，所述液壓油泵的上部設有液壓桿，所述液壓桿的上端與所述工作臂連接，所述液壓桿的外部設有復位彈簧。

作為優選，所述液壓油泵的上部設有加油孔。

作為優選，所述滾輪采用萬向輪結構。

本實用新型的有益效果：與現有技術相比，本實用新型提供的一種防止回油閥擰出的液壓移車器，結構合理，通過在回油閥與液壓油泵之間增加限位裝置，并在回油閥上設計一個限位圈，限位圈與限位裝置會形成限位，使得泄壓時，可以有效的防止回油閥擰出來，避免了油濺出來而污染環境，也不會產生產品缺油而無法使用的情況。

本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型實施例一種防止回油閥擰出的液壓移車器的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的限位裝置的結構示意圖。