[實用新型]雙包絡蝸輪減速機喉徑和中心矩安裝位置檢測裝置有效
| 申請號: | 201922252913.3 | 申請日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN211085004U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 劉思厚;黃懷斌 | 申請(專利權)人: | 中能(天津)智能傳動設備有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/14 |
| 代理公司: | 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104 | 代理人: | 趙曉輝 |
| 地址: | 301802 天津市寶坻*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包絡 蝸輪 減速 機喉徑 中心 安裝 位置 檢測 裝置 | ||
雙包絡蝸輪減速機喉徑和中心矩安裝位置檢測裝置,包括模擬蝸輪中心位置用測量塊、夾緊簧、百分表和高度規,測量塊為以蝸輪齒部直徑公差上限加工出的蝸輪成品通過蝸輪中心均等分切割的出作為實際蝸桿中心的找中測量塊,測量塊上在具有蝸輪齒部面相向反的一側切割出與蝸輪中心點切合的平面,測量塊上開設有孔,孔的中心線與平面所在的直線垂直相交,夾緊簧穿接在孔內并將測量塊夾緊在蝸桿上。本實用新型的檢測方法不需要專門的檢測儀器,降低裝配成本,可在一般機械加工工廠內使用普通常規的測量器具完成檢測,對測量人員技術操作水平沒有過高要求,一人操作即可完成測量工作,避免常規蝸輪裝配需涂色對研調整費時費力、裝配精度低的難題。
技術領域
本實用新型涉及蝸輪減速機生產技術領域,尤其涉及一種雙包絡蝸輪減速機喉徑和中心矩安裝位置檢測裝置。
背景技術
蝸輪是減速機的重要組成部分,在雙包絡蝸輪減速機中蝸桿和蝸輪在嚙合傳動過程中受到的軸向力較大,普通軸承往往難以阻止蝸桿軸向移動,從而影響蝸桿與蝸輪之間的傳動精度,從而影響減速機的產品質量,所以在雙包絡蝸輪減速機的安裝過程中蝸桿軸向和蝸輪軸向安裝位置的確定十分重要,以便提前配磨好相應厚度的調整墊進行裝配,提高轉動精度,但目前常規蝸輪裝配需涂色對研,調整時費時費力,裝配精度還比較低,而且對裝配完成后沒有對雙包絡蝸輪副裝配位置的檢測儀器和具體的檢測方法,一般的檢測過程較為復雜,需要多人操作才可完成檢測內容。
發明內容
本實用新型為解決上述問題提供,提供了一種便于在裝配蝸輪副過程中能夠簡易確定蝸桿軸向和蝸輪軸向安裝位置尺寸的方法,以確保雙包絡蝸輪副裝配后嚙合位置的精度要求。
本實用新型所采取的技術方案:
雙包絡蝸輪減速機喉徑和中心矩安裝位置檢測裝置,包括模擬蝸輪中心位置用測量塊和夾緊簧,測量塊為以蝸輪齒部直徑公差上限加工出的蝸輪成品通過蝸輪中心均等分切割出的作為實際蝸桿中心的找中測量塊,測量塊上在具有蝸輪齒部面向相反的一側切割出與蝸輪中心點切合的平面,測量塊上開設有孔,孔的中心線和與平面所在的直線垂直相交,夾緊簧穿接在孔內并將測量塊夾緊在蝸桿上,還包括用于檢查測量塊上與蝸輪中心點切合平面水平度的高度規和百分表。
雙包絡蝸輪減速機喉徑和中心距安裝位置檢測方法,其步驟為:
(一)蝸桿喉徑位置測量:工作臺面上設置環形平墊塊,蝸桿垂直固定在環形平墊塊上,用蝸桿喉徑位置測量裝置測量蝸桿喉徑位置,即環形平墊塊上平面與蝸桿軸中心平面的距離A;
(二)蝸輪副箱體上蝸桿喉徑位置的測量:也就是測量蝸輪回轉中心相對于蝸桿喉徑中心的距離,工作臺面上設置環形平墊塊,蝸輪通過蝸輪支撐軸承徑向定位架支撐固定于工作臺面上,蝸輪支撐軸承徑向定位架固定在蝸輪上的蝸輪支撐軸承徑向定位孔處,蝸輪的中心線與工作臺面平行,工作臺面上垂直于臺面設置有用于蝸輪一端貼靠的端面架,端面架的一側為豎直平面,端面架豎直平面的一側緊靠設置有支撐減速機箱體的支撐箱體端面架,支撐箱體端面架的底面與環形平墊塊靠平并壓實,用高度規和百分表測得蝸輪支撐軸承徑向定位孔最低點與環形平墊塊上平面即與支撐箱體端面架底面間的距離C,蝸輪支撐軸承徑向定位孔的直徑為D,則蝸輪回轉中心距與支撐箱體端面架底面的距離B=D/2-C,同時也是蝸輪回轉中心與環形平墊塊上平面的距離B;
(三)計算蝸桿喉徑位置在箱體上的安裝位置:步驟(一)中測得蝸桿軸中心平面與環形平墊塊上平面的距離A,步驟(二)中得到箱體內蝸輪回轉中心與支撐箱體端面架底面的距離B,則可計算得出蝸桿部分在箱體上距支撐箱體端面架底面的距離為B-A,在裝配過程中用深度尺檢測確定或提前配磨好調整墊圈裝配在蝸桿與支撐箱體端面架底面的間距內壓實即可。
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