[實用新型]一種帶有自主發(fā)電裝置的移動式交通燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922252787.1
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN210955493U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許根龍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇耀聯(lián)光電科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 艾秀麗

本實用新型公開交通燈技術(shù)領(lǐng)域的一種帶有自主發(fā)電裝置的移動式交通燈，包括配重底座，所述燈桿右側(cè)外壁頂部通過支架設(shè)置有信號燈主體，所述配重底座底部左右側(cè)均開設(shè)有裝配槽，所述螺紋套筒內(nèi)螺紋螺紋旋合設(shè)置有螺桿，本實用新型設(shè)置有配重底座，配重底座內(nèi)設(shè)置有配重腔，在放置該交通燈時，使用人員可轉(zhuǎn)動螺桿帶動活動板向上，使配重底座與地面接觸，提高接觸面積，進(jìn)而保證穩(wěn)定性，同時還可通過打開固定蓋體，通過矩形通口向內(nèi)放置配重物，來提高配重底座的底部支撐能力，進(jìn)而避免該交通燈受到自然或人為因素發(fā)生傾倒或移動的情況，保證使用的穩(wěn)定性和安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及交通燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶有自主發(fā)電裝置的移動式交通燈。

背景技術(shù)

交通燈是道路交通普遍使用的信號指示器，現(xiàn)有的為了方便交通燈的移動或運輸，大多會在底部設(shè)置腳輪，在移動至指定位置后通過腳輪上的鎖定裝置對腳輪固定來限定交通燈的移動后，但是該種方式與地面面積小，容易受自然或人為的因素發(fā)生傾倒或移動，使用穩(wěn)定性和安全性低，同時交通燈的供電方式一般都由市電供應(yīng)，當(dāng)城市出現(xiàn)斷電時，交通燈也同時失去指示功能，造成道路交通的癱瘓，只能靠交警人為的指揮交通，這樣大大加大了交警的工作量，更不利于城市的發(fā)展，為此，我們提出一種帶有自主發(fā)電裝置的移動式交通燈。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種帶有自主發(fā)電裝置的移動式交通燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有自主發(fā)電裝置的移動式交通燈，包括配重底座，所述配重底座前后側(cè)均設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的固定蓋體，所述配重底座頂部通過軸承活動設(shè)置有燈桿，所述燈桿頂部設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，所述燈桿右側(cè)外壁頂部通過支架設(shè)置有信號燈主體，所述信號燈主體頂部設(shè)置有太陽能發(fā)電板，所述配重底座底部左右側(cè)均開設(shè)有裝配槽，且裝配槽內(nèi)滑動設(shè)置有活動板，左右側(cè)所述活動板底部前后端均設(shè)置有腳輪，所述配重底座頂部左右側(cè)均固定插接有螺紋套筒，且螺紋套筒底端延伸至裝配槽內(nèi)腔頂部，所述螺紋套筒內(nèi)螺紋螺紋旋合設(shè)置有螺桿，所述螺桿底端通過軸承與活動板頂部活動連接。

進(jìn)一步地，所述配重底座內(nèi)設(shè)置有配重腔，所述配重底座前后側(cè)中部均開設(shè)有與配重腔相連通的矩形通口，所述固定蓋體包括鉸接在矩形通口底部內(nèi)壁的蓋體，所述蓋體與矩形通口相匹配，所述蓋體頂部中央開設(shè)有凹槽，且凹槽內(nèi)活動設(shè)置有活動塊，且活動塊頂部固定設(shè)置有卡柱，且矩形通口頂部內(nèi)壁開設(shè)有與卡柱匹配的卡孔，活動塊底部通過彈簧與凹槽槽底固定連接，活動塊遠(yuǎn)離配重底座中心的一側(cè)通過支桿設(shè)置有撥動鈕，且固定蓋體前側(cè)豎向設(shè)置有與支桿匹配的活動通口。

進(jìn)一步地，所述燈桿外壁底部活動套設(shè)有固定盤，且固定盤焊接在配重底座頂部，所述燈桿左右側(cè)外壁底部均焊接有鑲塊，左右側(cè)所述鑲塊頂部均螺紋插接有固定螺桿，且固定盤頂部環(huán)形陣列設(shè)置有與固定螺桿匹配的螺紋盲孔。

進(jìn)一步地，所述信號燈主體后側(cè)設(shè)置有燈箱，且燈箱內(nèi)設(shè)置有蓄電池、逆變器和控制器。

進(jìn)一步地，所述配重底座豎截面呈梯形，且配重底座頂部面積小于底部面積。

進(jìn)一步地，所述活動板左右端均設(shè)置有導(dǎo)向滑塊，且裝配槽左右側(cè)內(nèi)壁均豎向設(shè)置有與導(dǎo)向滑塊匹配的導(dǎo)向滑槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設(shè)置有配重底座，配重底座內(nèi)設(shè)置有配重腔，在放置該交通燈時，使用人員可轉(zhuǎn)動螺桿帶動活動板向上，使配重底座與地面接觸，提高接觸面積，進(jìn)而保證穩(wěn)定性，同時還可通過打開固定蓋體，通過矩形通口向內(nèi)放置配重物，來提高配重底座的底部支撐能力，進(jìn)而避免該交通燈受到自然或人為因素發(fā)生傾倒或移動的情況，保證使用的穩(wěn)定性和安全性，同時本實用新型采用太陽能發(fā)電板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，能夠自主提供將電能存儲到蓄電池中作為信號燈主體，有效的減輕了城市電能利用的壓力和交警的工作人員的勞動力。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；