[實用新型]一種全自動填埋氣采氣排水裝置

有效

• 申請號: 201922247108.1
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN212080849U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 劉聯倉;劉瑤
• 申請（專利權）人: 深圳市海源能源科技有限公司
• 主分類號: F16T1/00
• 分類號: F16T1/00;F16T1/38;F16T1/48
• 代理公司: 深圳英聚知識產權代理事務所(普通合伙) 44471
• 代理人: 林俊遠

本實用新型公開了一種全自動填埋氣采氣排水裝置，包括三通連接管，三通連接管包括水平設置的橫向第一管口、橫向第二管口，以及設置于橫向第二管口下方的側向管口，橫向第二管口的中心線高于橫向第一管口的中心線設置，三通連接管安裝于排氣管道上，橫向第一管口連接排氣管道的來氣端，橫向第二管口連接排氣管道的去氣端；側向管口連接排水管道，排水管道上端設有第一電動閥門，第一電動閥門的下方一設定距離處設有第一液位傳感器，排水管道的末端處設有第二電動閥門，第一電動閥門、第二電動閥門及第一液位傳感器連接外部中控裝置。本實用新型實現全自動排出填埋氣通過排氣管道內冷凝的液態水，無需人工巡檢排水，節省成本和人力。

技術領域

本實用新型涉及一種氣體排水裝置，尤其是涉及一種全自動填埋氣采氣排水裝置。

背景技術

我國的垃圾填埋場眾多，因其中含有大量的生物有機質，在填埋堆層內缺乏氧氣的環境下，大量的進行著厭氧反應，從而產生大量的甲烷氣體、二氧化碳以及一些其他有毒有害氣體。這些氣體如果不加處理自動排放到空氣中，對周邊的生活環境會造成較大的影響。同時二氧化碳和甲烷也會造成極為嚴重的溫室氣體效應。在排氣管道上設置排水機構，可以提高抽氣風機的效率，降低管道阻力。

現有排水機構是在排水主支路管道上接一個三通，然后旁路連接一段長度的管道，在管道的終端安裝一個閥門，需要定期手動去開啟排水。對于晝夜溫差較大的北方，管內的水較多，短時間內可能就會把這個旁路的排水管注滿。如果人員巡查不及時，可能造成液體順著主管路繼續流入下一個環節。同時，還存在以下問題：因液體形成時間不固定，受干濕度、外界溫度影響，不規律，給人工維護造成較大的勞動負荷和壓力；人員維護成本較高，難以實現自動化生產；對于夜間值班人員來說，出勤頻次或者因為管理不嚴格，可能造成疏于管理，存在晚上不排水的情況；人工排水過程當中存在嚴重漏氣，如果不能及時關閉閥門，造成大量空氣進入主管道，影響管道內甲烷濃度。

因此，實有必要研究開發一種新型的排水裝置，實現全自動填埋氣采氣排水，無需人工巡檢排水，節省成本和人力。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種全自動填埋氣采氣排水裝置，結構簡單，實現全自動排出填埋氣通過排氣管道內冷凝的液態水，無需人工巡檢排水，節省成本和人力。

本實用新型的技術解決方案是：

一種全自動填埋氣采氣排水裝置，其中，設置于抽取填埋堆層內部濕熱可燃氣體的排氣管道上，用于排出填埋氣通過排氣管道內冷凝的液態水；其包括三通連接管，所述三通連接管包括水平設置的橫向第一管口、橫向第二管口，以及設置于橫向第二管口下方的側向管口，所述橫向第二管口的中心線高于所述橫向第一管口的中心線設置，所述三通連接管安裝于所述排氣管道上，所述橫向第一管口連接所述排氣管道的來氣端，所述橫向第二管口連接所述排氣管道的去氣端，氣體由所述橫向第一管口流向所述橫向第二管口；所述側向管口連接排水管道，所述排水管道上端設有第一電動閥門，所述第一電動閥門的下方一設定距離處設有第一液位傳感器，所述排水管道的末端處設有第二電動閥門，所述第一電動閥門、第二電動閥門及第一液位傳感器連接外部中控裝置。

如上所述的全自動填埋氣采氣排水裝置，其中，所述側向管口與所述橫向第一管口和橫向第二管口之間的夾角小于90°。

如上所述的全自動填埋氣采氣排水裝置，其中，所述橫向第二管口的中心線高于所述橫向第一管口的中心線150mm以上。

如上所述的全自動填埋氣采氣排水裝置，其中，所述第一電動閥門和所述第二電動閥門之間的垂直距離為1500mm以上。

如上所述的全自動填埋氣采氣排水裝置，其中，其特征在于，所述三通連接管和所述排水管道為不銹鋼材質。

如上所述的全自動填埋氣采氣排水裝置，其中，所述橫向第二管口連接彎折轉換管的第一端，所述彎折轉換管的第二端連接所述排氣管道的去氣端，所述排氣管道的來氣端和所述彎折轉換管的第二端的中心線在同一水平線上。