[實(shí)用新型]一種道路安全防護(hù)設(shè)施立柱中心距調(diào)節(jié)工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922244764.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211690081U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 衛(wèi)琛浩;屈濤;張雄偉;楊立峰;梁曉成;汪佩;史雅娜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究院有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E01F15/04
• 分類號(hào): E01F15/04;E01F15/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 李鵬威

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種道路安全防護(hù)設(shè)施立柱中心距調(diào)節(jié)工裝，包括面板，面板上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)孔，且相鄰的兩根立柱能夠?qū)?yīng)穿過(guò)兩個(gè)孔；其中，一個(gè)孔的兩側(cè)分別固定有一塊立板，兩塊立板固定在面板的上端面，且兩塊立板沿兩個(gè)孔的中心連接線方向正對(duì)設(shè)置；每個(gè)孔的周?chē)潭ㄓ腥舾删o固裝置，且緊固裝置固定在面板的下端面，緊固裝置用于將調(diào)節(jié)工裝固定在立柱上；面板上沿水平方向設(shè)置有第一水平尺，立板上沿豎直方向設(shè)置有第二水平尺，第一水平尺用于檢測(cè)調(diào)節(jié)工裝的水平度，第二水平尺用于檢測(cè)立柱與水平面之間的垂直度。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)榔頭敲擊、導(dǎo)鏈曳拉、打樁機(jī)撞擊等傳統(tǒng)施工方式的作用力不可控，定位間距回彈失準(zhǔn)的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路安全防護(hù)設(shè)施施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種道路安全防護(hù)設(shè)施立柱中心距調(diào)節(jié)工裝。

背景技術(shù)

道路安全防護(hù)設(shè)施是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，其對(duì)防止行車(chē)事故起著重要作用。道路安全防護(hù)設(shè)施施工工藝主要以保證幾何尺寸和美觀順直為目標(biāo)，其中立柱的安裝質(zhì)量直接影響整個(gè)裝置的受力狀況和外觀質(zhì)量。目前立柱施工主要采用榔頭敲擊、導(dǎo)鏈曳拉、打樁機(jī)撞擊等傳統(tǒng)方式，這樣存在作用力不可控，定位間距回彈失準(zhǔn)的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種道路安全防護(hù)設(shè)施立柱中心距調(diào)節(jié)工裝，解決了傳統(tǒng)榔頭敲擊、導(dǎo)鏈曳拉、打樁機(jī)撞擊等傳統(tǒng)施工方式的作用力不可控，定位間距回彈失準(zhǔn)的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以解決：

一種道路安全防護(hù)設(shè)施立柱中心距調(diào)節(jié)工裝，包括面板，所述面板上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)孔，且相鄰的兩根立柱能夠?qū)?yīng)穿過(guò)兩個(gè)所述孔；其中，一個(gè)所述孔的兩側(cè)分別固定有一塊立板，兩塊所述立板固定在所述面板的上端面，且兩塊所述立板沿兩個(gè)所述孔的中心連接線方向正對(duì)設(shè)置；每個(gè)所述孔的周?chē)潭ㄓ腥舾删o固裝置，且緊固裝置固定在所述面板的下端面，緊固裝置用于將調(diào)節(jié)工裝固定在立柱上；所述面板上沿水平方向設(shè)置有第一水平尺，所述立板上沿豎直方向設(shè)置有第二水平尺，所述第一水平尺用于檢測(cè)調(diào)節(jié)工裝的水平度，所述第二水平尺用于檢測(cè)立柱與水平面之間的垂直度。

進(jìn)一步地，每個(gè)所述孔為方形孔，方形孔的一側(cè)設(shè)置有刻度線，所述刻度線用于測(cè)量相鄰兩根立柱的中心距。

進(jìn)一步地，每個(gè)所述緊固裝置包括螺母和螺栓，所述螺母與所述面板固定連接，所述螺栓與所述螺母配合。

進(jìn)一步地，方形孔的每一側(cè)分別固定有一個(gè)所述螺母。

進(jìn)一步地，所述螺母與所述面板之間通過(guò)墊塊固定連接。

進(jìn)一步地，每個(gè)所述立板與所述面板之間設(shè)置有加強(qiáng)板。

進(jìn)一步地，兩個(gè)所述孔的中心距等于相鄰兩根立柱的中心距，且當(dāng)立柱穿過(guò)孔后，立柱與孔之間存在間距。

進(jìn)一步地，所述螺母選用M36高強(qiáng)度螺母，所述螺栓選用M36高強(qiáng)度全絲外六方螺栓。

一種道路安全防護(hù)設(shè)施立柱中心距調(diào)節(jié)工裝的使用方法，相鄰的兩根立柱對(duì)應(yīng)穿過(guò)工裝上的兩個(gè)孔，調(diào)節(jié)工裝位置，當(dāng)觀察到第一水平尺中的氣泡位于中間位置時(shí)，則說(shuō)明工裝處于水平位置，用緊固裝置將工裝固定在立柱上，在立板與立柱之間安裝千斤頂，利用千斤頂將立柱往偏離的反方向頂，最后通過(guò)緊固裝置進(jìn)行微調(diào)，當(dāng)觀察到第二水平尺中的氣泡處于中間位置時(shí)，則說(shuō)明立柱與水平面處于垂直狀態(tài)，完成立柱中心距調(diào)節(jié)。