[實用新型]車輛控制系統及車輛有效
| 申請號： | 201922244414.X | 申請日： | 2019-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN211468358U | 公開（公告）日： | 2020-09-11 |
| 發明（設計）人： | 李波;陳蕓;溫煦 | 申請（專利權）人： | 廣州亞美智造科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/023 | 分類號： | B60R16/023;B60R16/03;B60R16/02 |
| 代理公司： | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人： | 別亮亮 |
| 地址： | 510665 廣東省廣州市天*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 控制系統 | ||
1.一種車輛控制系統，其特征在于，包括：
控制器，所述控制器內設有第一控制單元，所述第一控制單元設有電量輸出部及電量輸入部；
車鑰匙，所述車鑰匙包括第二控制單元及電池，所述電池用于向所述第二控制單元供電，所述第二控制單元與所述第一控制單元通信連接；及
導電件，所述導電件的輸入端與所述電量輸出部電性連接，所述導電件的輸出端與所述電池電性連接。
2.根據權利要求1所述的車輛控制系統，其特征在于，所述控制器包括第一安裝腔，所述第一控制單元和所述車鑰匙均設置于所述第一安裝腔內，所述車鑰匙包括第二安裝腔及與所述第二安裝腔連通的安裝通孔，所述第二控制單元及所述電池均設置于所述第二安裝腔內，所述導電件的輸出端穿過所述安裝通孔與所述電池電性連接。
3.根據權利要求1所述的車輛控制系統，其特征在于，所述第二控制單元包括第一正極部和第一負極部，所述第一正極部和所述第一負極部間隔設置形成卡槽，所述電池設置于所述卡槽內，且所述電池包括第二負極部和第二正極部，所述第一正極部和所述第二正極部電性連接，所述第一負極部與所述第二負極部電性連接。
4.根據權利要求3所述的車輛控制系統，其特征在于，所述導電件的輸出端設置于所述卡槽內，且所述導電件的輸出端設置于所述第一負極部和所述第二負極部之間或所述導電件的輸出端設置于所述第二正極部和所述第一正極部之間。
5.根據權利要求1所述的車輛控制系統，其特征在于，所述導電件包括第三正極部和第三負極部，所述第三正極部和所述第三負極部設置于所述導電件的輸入端，所述導電件的輸入端通過所述第三正極部和所述第三負極部與所述電量輸出部電性連接，所述第三正極部和所述第三負極部位于所述導電件的輸入端的同一側。
6.根據權利要求1所述的車輛控制系統，其特征在于，所述導電件的輸出端呈弧形體狀。
7.根據權利要求1所述的車輛控制系統，其特征在于，所述導電件的輸出端的外壁包覆或涂覆有導電層。
8.根據權利要求1至7任一項所述的車輛控制系統，其特征在于，所述電池為紐扣電池。
9.根據權利要求1至7任一項所述的車輛控制系統，其特征在于，所述導電件為排線。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1至9任一項所述的車輛控制系統。
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