[實(shí)用新型]用于干混砂漿生產(chǎn)的烘干筒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922242974.1
• 申請日: 2019-12-14
• 公開（公告）號: CN211373051U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱春明;沈振華;朱建華
• 申請（專利權(quán)）人: 張家港市松鑫新型建材有限公司
• 主分類號: F26B11/04
• 分類號: F26B11/04;F26B25/16;F26B25/02
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本實(shí)用新型涉及烘干裝置的技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種用于干混砂漿生產(chǎn)的烘干筒，包括筒體、底座和用于驅(qū)動筒體滾動的轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置，還包括限位組件，限位組件包括托輥、滾圈和限位輪，滾圈套設(shè)在筒體上，托輥和限位輪均轉(zhuǎn)動連接于底座，滾圈架設(shè)在托輥上并抵觸托輥，限位輪處于滾圈的兩側(cè)并抵觸滾圈，轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置設(shè)置在底座上并連接筒體。本實(shí)用新型具有穩(wěn)定性較高，安全性較強(qiáng)的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及烘干裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于干混砂漿生產(chǎn)的烘干筒。

背景技術(shù)

干混砂漿，是預(yù)拌砂漿中應(yīng)用最為廣泛的一種，也是綠色建筑材料發(fā)展的最終方向。干混砂漿由膠凝材料、集料、摻合料以及外加劑按照一定比例混合而成，黃砂是干混砂漿的主要原料，在生產(chǎn)過程中，黃砂通常烘干后才被輸送至儲料倉內(nèi)。

公告號為CN205403381U的中國專利公開了一種烘干筒，包括筒體及支撐裝置，所述筒體的兩端安裝于所述支撐裝置上，所述筒體兩端的外圓上分別設(shè)有一輥道，每條所述輥道 的兩側(cè)分別設(shè)有一支撐裝置，所述輥道轉(zhuǎn)動安裝于所述支撐裝置上；所述支撐裝置包括依次設(shè)置的電機(jī)、第一軸承及第二軸承，所述電機(jī)的輸出軸一端穿過所述第一軸承抵于所述第二軸承內(nèi)，所述第一軸承及第二軸承之間的電機(jī)輸出軸上還套設(shè)有托輥，所述輥道抵于所述托輥上；所述托輥下方還設(shè)有一油水槽，所述托輥的外圓面抵于所述油水槽內(nèi)；所述油水槽的側(cè)部還設(shè)有一注水管，所述注水管的出水口朝向所述油水槽的內(nèi)部設(shè)置，且所述注水管上設(shè)有一電磁閥，所述電磁閥經(jīng)電線與所述電機(jī)相連。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：由于其不帶有用于對筒體在水平方向上進(jìn)行限位的限位組件，筒體在轉(zhuǎn)動過程中容易發(fā)生竄動，穩(wěn)定性較低，安全性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于干混砂漿生產(chǎn)的烘干筒，其筒體在滾動過程中不容易發(fā)生竄動，穩(wěn)定性較高，安全性較強(qiáng)。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種用于干混砂漿生產(chǎn)的烘干筒，包括筒體、底座和用于驅(qū)動筒體滾動的轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置，還包括限位組件，限位組件包括托輥、滾圈和限位輪，滾圈套設(shè)在筒體上，托輥和限位輪均轉(zhuǎn)動連接于底座，滾圈架設(shè)在托輥上并抵觸托輥，限位輪處于滾圈的兩側(cè)并抵觸滾圈，轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置設(shè)置在底座上并連接筒體。

通過采用上述技術(shù)方案，在轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置驅(qū)動筒體轉(zhuǎn)動過程中，滾圈隨著筒體一起滾動，滾圈在滾動過程中帶動托輥和限位輪轉(zhuǎn)動，托輥對轉(zhuǎn)動的筒體進(jìn)行支撐，限位輪對滾圈進(jìn)行限位，減小了滾圈在水平方向上發(fā)生移動的可能性，從而減小了筒體在水平方向上移動的可能性，使筒體穩(wěn)定性較高，安全性較強(qiáng)。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置包括電機(jī)、齒輪和齒環(huán)，齒環(huán)設(shè)置在筒體上，電機(jī)設(shè)置在底座上，齒輪通過轉(zhuǎn)軸與底座轉(zhuǎn)動連接，齒輪設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸與底座轉(zhuǎn)動連接，電機(jī)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸聯(lián)動，齒輪與齒環(huán)嚙合。

通過采用上述技術(shù)方案，電機(jī)在工作狀態(tài)下通過轉(zhuǎn)軸帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪在轉(zhuǎn)動過程中帶動齒環(huán)轉(zhuǎn)動，齒環(huán)在轉(zhuǎn)動過程中帶動筒體轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)驅(qū)動筒體轉(zhuǎn)動的目的，且齒輪與齒環(huán)嚙合，提高了傳動過程中的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述限位組件設(shè)置為兩組，且兩組限位組件分別處于轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置的兩側(cè)。

通過采用上述技術(shù)方案，與將限位組件設(shè)置為一組相比，將限位組件設(shè)置為兩組，能夠進(jìn)一步提高筒體的穩(wěn)定性，進(jìn)一步加強(qiáng)筒體的安全性。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述底座上設(shè)有油槽，油槽處于托輥下方，托輥靠近地面的一側(cè)處于油槽內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，向油槽內(nèi)加入液體潤滑油，在托輥轉(zhuǎn)動過程中，托輥經(jīng)過油槽內(nèi)并沾上液體潤滑油，從而減小了滾圈與托輥之間的摩擦力，使?jié)L圈的轉(zhuǎn)動過程更加順暢。