[實用新型]一種半掛車整車或車架噴漆前轉運行走支撐平臺

有效

• 申請號: 201922237359.1
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211520746U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 趙子祥
• 申請（專利權）人: 河南航淵汽車制造有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 林海

1.一種半掛車整車或車架噴漆前轉運行走支撐平臺，其特征在于：包括驅動組件（2）、支撐平臺（3）和軌道（4）；

軌道（4）：所述軌道（4）包括 L型軌道本體（41），L型軌道本體（41）的上表面設有兩組軌道凹槽（42），L型軌道本體（41）的橫向板和縱向板上表面均設有齒條板（43）；

支撐平臺（3）：所述支撐平臺（3）包括平臺本體（33）和設置在平臺本體（33）下表面四角的支撐腳柱（32），支撐腳柱（32）的下端通過萬向連接座連接有萬向轉動輪（31），且萬向轉動輪（31）位于軌道凹槽（42）的內部；

驅動組件（2）：所述驅動組件（2）的個數為兩個，兩個驅動組件（2）分別設置在平臺本體（33）的前側和左側，并且兩個驅動組件（2）與兩個齒條板（43）相互對應，所述驅動組件（2）包括與平臺本體（33）一體連接的支撐側板（21），支撐側板（21）的下表面設有一組液壓伸縮柱（22），每組液壓伸縮柱（22）的伸縮端通過電機支座連接有雙軸電機（23），雙軸電機（23）的兩個輸出軸端部設有齒輪（24），兩個雙軸電機（23）上的齒輪（24）與兩個齒條板（43）相對應；

其中：還包括液壓控制油泵（1），所述液壓控制油泵（1）設置在平臺本體（33）的下表面，且液壓控制油泵（1）的出口通過油管與液壓伸縮柱（22）的進口連接，且液壓控制油泵（1）和雙軸電機（23）的輸入端通過外部開關與外部電源的輸出軸電連接。

2.根據權利要求1所述的一種半掛車整車或車架噴漆前轉運行走支撐平臺，其特征在于：兩組軌道凹槽（42）相互交叉，且軌道凹槽（42）的截面為弧形結構。

3.根據權利要求1所述的一種半掛車整車或車架噴漆前轉運行走支撐平臺，其特征在于：所述液壓伸縮柱（22）的個數為四個，兩個液壓伸縮柱（22）為一組。

4.根據權利要求1所述的一種半掛車整車或車架噴漆前轉運行走支撐平臺，其特征在于：所述萬向轉動輪（31）包括圓柱型座，圓柱型座的下端設有半球形凹槽，半球形凹槽的內部設有轉動連接的球形輪。

5.根據權利要求1所述的一種半掛車整車或車架噴漆前轉運行走支撐平臺，其特征在于：兩個軌道凹槽（42）為一組，并且兩組軌道凹槽（42）相互垂直。