[實用新型]汽車后保側導向件注塑模具的水路連接板冷卻結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922235096.0
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN212352794U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設計）人: 胡衛(wèi)民;張茂盛;金蘭芬;何明奎
• 申請（專利權）人: 臺州市黃巖星泰塑料模具有限公司
• 主分類號: B29C45/73
• 分類號: B29C45/73;B29L31/30
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 許玲愛

本實用新型提供了一種汽車后保側導向件注塑模具的水路連接板冷卻結構，包括型腔板，所述型腔板上設置有貫穿型腔板后與模具型腔相連通的澆口，所述型腔板內設置有水路，所述水路通過接頭連接外界的冷卻水，所述型腔板底部避開澆口位置連接有水路連接板，所述型腔板和水路連接板上豎向設置有多個隔水片安裝孔，所述水路連接板的隔水片安裝孔內固定安裝有尺寸相對應的隔水片，所述隔水片外側的水路連接板和型腔板之間設置有密封圈，所述隔水片上端位于型腔板內且其頂端與型腔板內的隔水片安裝孔頂端有間隙，所述型腔板內的隔水片安裝孔側面與水路相連通，所述水路連接板上的隔水片安裝孔之間通過連通水路依次連通。本實用新型能對型腔板充分冷卻。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車后保側導向件注塑模具，尤其是涉及一種汽車后保側導向件注塑模具的水路連接板冷卻結構。

背景技術

在塑料模具設計的過程中，模具的冷卻對于提高產品的質量及降低產品的注塑成型時間都起關鍵作用。當產品較小但模具結構復雜時，比如說汽車保險杠、儀表板等導向件配件，產品較小但結構較復雜，直接在型腔板、型芯板上設計水路較困難，在型芯板、型腔板上設計的水路多處被澆口阻擋，勉強設計的水路不但加工困難且產品不能得到均勻冷卻，不能實現各處溫度差±5℃范圍內，達不到客戶的打件要求。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型旨在提供一種汽車后保側導向件注塑模具的水路連接板冷卻結構，以達到模具冷卻均勻的目的。

本實用新型的技術方案是一種汽車后保側導向件注塑模具的水路連接板冷卻結構，包括型腔板，所述型腔板上設置有貫穿型腔板后與模具型腔相連通的澆口，所述型腔板內設置有水路，所述水路通過接頭連接外界的冷卻水，所述型腔板底部避開澆口位置連接有水路連接板，所述型腔板和水路連接板上豎向設置有多個隔水片安裝孔，所述水路連接板的隔水片安裝孔內固定安裝有尺寸相對應的隔水片，所述隔水片外側的水路連接板和型腔板之間設置有密封圈，所述隔水片上端位于型腔板內且其頂端與型腔板內的隔水片安裝孔頂端有間隙，所述型腔板內的隔水片安裝孔側面與水路相連通，所述水路連接板上的隔水片安裝孔之間通過連通水路依次連通。

優(yōu)選的，所述水路連接板上的連通水路端頭處設置有螺塞堵頭進行密封。

優(yōu)選的，所述水路連接板的高度為35mm，所述型腔板底部加工有35mm深的安裝槽供水路連接板連接安裝。

優(yōu)選的，所述隔水片頂端位于型腔板內且靠近型腔表面。

優(yōu)選的，所述型腔板上設置有型腔鑲塊。

優(yōu)選的，還包括型芯板，所述型芯板底部連接有避開型芯鑲件和斜頂塊的水路連接板，所述型芯板內布置有水路，所述型芯板和水路連接板上豎向設置有多個隔水片安裝孔，所述水路連接板的隔水片安裝孔內固定安裝有尺寸相對應的隔水片，所述隔水片外側的水路連接板和型芯板之間設置有密封圈，所述隔水片上端位于型芯板內且其頂端與型芯板內的隔水片安裝孔頂端有間隙，所述型芯板內的隔水片安裝孔側面與水路相連通，所述水路連接板上的隔水片安裝孔之間通過連通水路依次連通。

本實用新型采用水路連接板連接模具的冷卻水路，簡化了水路設計，原來在型芯板和型腔板上加工的部分水路直接做到水路連接板上，降低了水路加工難度，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型中型腔板的結構示意圖；

圖2為圖1另一視角的結構示意圖；

圖3為圖1的主視圖；

圖4為圖3沿A-A方向的剖視圖；

圖5為圖1本實用新型型腔板中水路連接板的部分結構示意圖；

圖6為圖5的側視圖；

圖7為圖6沿B-B方向的剖視圖；