[實用新型]電子加速器束下傳輸裝置

有效

• 申請號: 201922231378.3
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211520745U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 張宇蔚;李強杰;康建輝
• 申請（專利權）人: 無錫愛邦輻射技術有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 郭豐海

本實用新型涉及一種電子加速器束下傳輸裝置。具體說，是在電子加速器對產品進行輻照過程中用來使產品從電子加速器的束下通過的傳輸裝置。它包括臺板。所述臺板為長方形，其上有小車。所述小車含有面板和底框，面板與底框的四角間均連有支桿。底框的四角下面均有輪座及滾輪。臺板上有縱向通槽，縱向通槽之下有傳送鏈，傳送鏈上有掛鉤。所述底框的前后邊框中間均有桿孔，桿孔與傳送鏈間均有豎桿。豎桿上端伸入并固定在相應桿孔內，其下端借助掛鉤與傳送鏈相連。其特點是：底框兩側的臺板上均有可使小車勻速穩定行走的穩定機構。采用本發明，可提高被輻照產品的質量。

技術領域

本實用新型涉及一種產品輸送裝置。具體說，是在電子加速器對產品進行輻照過程中用來使產品從電子加速器的束下通過的傳輸裝置。

背景技術

在電子加速器制造和應用領域都知道，用電子加速器的電子束對產品進行輻照，可改變產品特性、提高產品性能。因此，近年來輻照被廣泛應用于生物育種、食品滅菌保鮮等眾多領域。為便于電子加速器的連續工作，在電子加速器上都配有束下傳輸裝置。傳統的束下傳輸裝置大都是小車傳輸裝置。這種小車傳輸裝置含有臺板。所述臺板為長方形，其上設置有小車。所述小車含有面板和底框，面板與底框的四角間均連有支桿。底框的四角下面均有滾輪座及滾輪。臺板上有縱向通槽，縱向通槽之下有傳送鏈，傳送鏈上有掛鉤；所述底框的前后邊框中間均有桿孔，桿孔與傳送鏈間均有豎桿；豎桿上端伸入并固定在相應桿孔內，下端借助掛鉤與傳送鏈相連。工作時，由傳送鏈通過豎桿帶動小車前行，使小車帶著物品從電子加速器的電子束下面勻速通過，從而實現了用電子加速器的電子束對產品進行輻照。由于上述傳輸裝置的傳動機構為鏈輪式傳動機構，而傳送鏈存在間隙配合失準情況，輻照區的小車又排列緊密，使得小車在輻照區行進過程中會發生慣性碰撞等問題，從而導致傳輸速度漂移，影響輻照劑量的均勻性。因此，采用上述傳輸裝置，難以保證被輻照產品的質量。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種電子加速器束下傳輸裝置。采用這種裝置，能保證被輻照產品的質量。

本實用新型要解決的上述問題由以下技術方案實現：

本實用新型的電子加速器束下傳輸裝置，包括臺板。所述臺板為長方形，其上有小車。所述小車含有面板和底框，面板與底框的四角間均連有支桿。底框的四角下面均有輪座及滾輪。臺板上有縱向通槽，縱向通槽之下有傳送鏈，傳送鏈上有掛鉤。所述底框的前后邊框中間均有桿孔，桿孔與傳送鏈間均有豎桿。豎桿上端伸入并固定在相應桿孔內，其下端借助掛鉤與傳送鏈相連。其特點是：底框兩側的臺板上均有可使小車勻速穩定行走的穩定機構。

所述穩定機構含有支架和固定板。所述支架的橫截面為L形，兩側的支架橫部間均呈相對狀固定在臺板上，且使支架的縱向與縱向通槽的縱向相平行。所述固定板為長方形板，其內側面上固定有制動帶，相應的兩個制動帶間的間距與小車的底框的寬度相適配。固定板外側面的縱向均焊接有兩個第一軸座。與第一軸座對應的支架的豎部內側面上有兩個第二軸座。所述第二軸座和第一軸座上均有豎向軸孔，相對應的第一軸座和第二軸座間均有連桿。所述連桿為長條板，其兩端均借助豎向軸孔和轉軸分別鉸接在相應的第一軸座和第二軸座上。所述支架內側有加強板。所述加強板位于兩個連桿之間，其寬度和高度分別等于支架的橫部的寬度和豎部的高度，其下邊和一個豎邊分別與支架的橫部上表面和豎部內表面形成為一體，其遠離支架的豎部一個豎邊與鄰近的連桿間連有彈簧。

本實用新型的進一步改進方案是，相對應的兩側穩定機構中，它們的固定板同一端均有向外彎曲的弧形端，由兩個弧形端形成一個便于小車進入的對稱狀的八字形口。

本實用新型的更進一步改進方案是，所述轉軸與相應的豎向軸孔間均有軸承。