[實用新型]一種電動車電池盒安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922228950.0
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211308888U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周凌楓;鞠偉;宋振偉;柳利兵;王藝琛
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇愛瑪車業(yè)科技有限公司
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型公開了一種電動車電池盒安裝結(jié)構(gòu)，固定于電動車車架上，且位于電動車座桶下方，電動車車架包括作為車身結(jié)構(gòu)件的邊管，邊管的兩側(cè)設(shè)置有中接板，電池盒為一體式單層結(jié)構(gòu)，電池盒的前部向下傾斜，且前部底面設(shè)置有第一托條，中部底面設(shè)置有第二托條，后部底角處設(shè)置有對其支撐的雙撐限位板，第一托條、第二托條固定于邊管上，雙撐限位板固定于兩側(cè)的中接板上。通過對電池盒的結(jié)構(gòu)及其固定方式進行了優(yōu)化，取消了多余的橫管和托板，保證結(jié)構(gòu)強度的同時，使得車架更加簡單化、輕量化，且電池盒下沉后空出的空間可使座桶容積大大提升，此外電池壓條即作為電池固定件，也作為電池盒與邊管的連接件，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更高，電池固定可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電動車電池盒安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電動車是指以蓄電池作為動力能源，配合電機、控制器、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具，憑借價格實惠、省力便捷、移動方便、節(jié)能環(huán)保、使用成本低、外觀多樣等優(yōu)點得到了廣大消費者的青睞。

如圖3所示，電池9＇作為主要部件，一般放置于座桶1＇的下方且位于兩個邊管2＇之間的車體中，根據(jù)車體坐墊和腳踏板的結(jié)構(gòu)，加上不可忽視的體積和成組所需的數(shù)量，會設(shè)置上下兩層電池盒結(jié)構(gòu)，以期望充分利用車架空間，上層電池盒3＇位于座桶1＇下方，使電池緊挨座桶1＇底部，并在兩邊中接板4＇之間加焊橫管5＇、托板6＇以便支撐上層電池盒3＇的底部，下層電池盒7＇沿著邊管2＇走向下沉一定量，使電池緊挨腳踏板底部，并通過至少兩個托條8＇對下層電池盒7＇盛托。

上述結(jié)構(gòu)存在以下問題：

1)上下層電池盒呈分段式結(jié)構(gòu)，加工、安裝較繁瑣，電池盒結(jié)構(gòu)強度較低；

2)車架中部空間有限，上層電池導(dǎo)致座桶容積無法做大；

3)橫管、托板、托條繁多會增加車架結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，增加加工難度；

4)電池固定不可靠，電池安放穩(wěn)定性不足。

實用新型內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型提供一種電動車電池盒安裝結(jié)構(gòu)，優(yōu)化現(xiàn)有電池盒的結(jié)構(gòu)，提高整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，確保電池可靠固定，并節(jié)省車架空間。

為達上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種電動車電池盒安裝結(jié)構(gòu)，固定于電動車車架上，且位于電動車座桶下方，電動車車架包括作為車身結(jié)構(gòu)件的邊管，邊管的兩側(cè)設(shè)置有中接板，其中電池盒為一體式單層結(jié)構(gòu)，電池盒的前部向下傾斜，且前部底面設(shè)置有第一托條，中部底面設(shè)置有第二托條，后部底角處設(shè)置有對其支撐的雙撐限位板，第一托條、第二托條固定于邊管上，雙撐限位板固定于兩側(cè)的中接板上。

特別地，電池盒上且貼著電池后端面設(shè)置有立條，邊管上且位于電池盒的前端設(shè)置有橫條，立條與橫條之間連接有電池壓條。

特別地，電池壓條順著電池的排列方向設(shè)置。

特別地，電池壓條的上方設(shè)置有座桶支架，座桶支架與電池壓條交錯設(shè)置，且其兩端與邊管固連。

特別地，座桶支架與邊管為可拆卸的分體結(jié)構(gòu)，便于拆裝電池壓條。

特別地，第一托條、第二托條和/或雙撐限位板與電池盒螺接或焊接固定。

綜上，本實用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比，所述電動車電池盒安裝結(jié)構(gòu)對電池盒的結(jié)構(gòu)及其固定方式進行了優(yōu)化，單層結(jié)構(gòu)整體性更好，方便加工和安裝，取消了多余的橫管和托板，保證結(jié)構(gòu)強度的同時，使得車架更加簡單化、輕量化，且電池盒下沉后空出的空間可使座桶容積大大提升，此外，電池壓條即作為電池固定件，也作為電池盒與邊管的連接件，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更高，電池固定可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的電動車電池盒安裝結(jié)構(gòu)的示意圖；