[實用新型]一種閘門限位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922227955.1 | 申請日: | 2019-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN211082907U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊新明;高騁浩;金毅 | 申請(專利權(quán))人: | 常州市馳力液壓有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/314 | 分類號: | F16K3/314;F16K3/30;F16K27/04;F16K31/00 |
| 代理公司: | 常州金之壇知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32317 | 代理人: | 蔣欣 |
| 地址: | 213016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 閘門 限位 裝置 | ||
本實用新型公開了一種閘門限位裝置,包括限位管、限位安裝架和限位開關(guān),限位開關(guān)安裝在限位安裝架,限位管上設(shè)有與限位開關(guān)相配合的撞塊,還包括導(dǎo)向管、支撐架和彈性組件,導(dǎo)向管豎直設(shè)置且固定連接在閘門上,限位管能相對于支撐架上下移動且通過彈性組件上下向彈性限位在支撐架上,限位管上設(shè)有第一限位塊和位于第一限位塊下方的第二限位塊,限位管伸入導(dǎo)向管內(nèi),第二限位塊位于導(dǎo)向管內(nèi),導(dǎo)向管的頂端延伸至閘門的上方,導(dǎo)向管的頂端設(shè)有位于第一限位塊和第二限位塊之間且用于阻擋第一限位塊和第二限位塊的撞板。本實用新型的閘門限位裝置占用的空間較小,更加安全可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種閘門升降的限位裝置,屬于機(jī)械自動化領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中大型的船道閘門通常是在液壓系統(tǒng)的驅(qū)動下進(jìn)行升降,實現(xiàn)閘門的啟閉工作。為了保證運行的穩(wěn)定,需要安裝接觸式限位裝置,接觸式限位裝置一般包括安裝在閘門上的限位桿,限位桿上設(shè)有撞塊,閘門在升降過程中限位桿上的撞塊觸碰限位開關(guān)從而使得閘門到達(dá)指定位置時,液壓系統(tǒng)停止工作。由于閘門的升降行程較長,限位桿長度也比較長,限位桿隨閘門升降會露出地面很長距離,十分占用空間,也不安全。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是,提出一種導(dǎo)向管行程較短,占用空間較小的閘門限位裝置。
本實用新型為解決上述技術(shù)問題提供以下技術(shù)方案:一種閘門限位裝置,包括限位管、限位安裝架和限位開關(guān),所述限位開關(guān)安裝在限位安裝架,所述限位管上設(shè)有與所述限位開關(guān)相配合的撞塊,還包括導(dǎo)向管、支撐架和彈性組件,所述導(dǎo)向管豎直設(shè)置且固定連接在閘門上,所述限位管能相對于所述支撐架上下移動且通過彈性組件上下向彈性限位在支撐架上,所述限位管上設(shè)有第一限位塊和位于第一限位塊下方的第二限位塊,所述限位管伸入導(dǎo)向管內(nèi),所述第二限位塊位于導(dǎo)向管內(nèi),所述導(dǎo)向管的頂端延伸至閘門的上方,所述導(dǎo)向管的頂端設(shè)有位于第一限位塊和第二限位塊之間且用于阻擋第一限位塊和第二限位塊的撞板。
上述彈性組件包括壓簧擋板、壓簧和壓簧限位塊;所述限位安裝架固定連接在支撐架上,所述壓簧擋板水平設(shè)置且固定連接在支撐架上,限位管穿過所述壓簧擋板,所述壓簧限位塊固定在限位管上,所述壓簧限位塊位于壓簧擋板的上方,所述壓簧套設(shè)在限位管上且位于壓簧限位塊和壓簧擋板之間。
上述壓簧限位塊套設(shè)固定在限位管上,所述支撐架由兩根平行設(shè)置的工字鋼和固定連接兩根工字鋼的橫梁組成,所述限位安裝架固定連接在橫梁上,所述壓簧擋板的一端固定連接在橫梁上。
上述限位安裝架豎直設(shè)置,限位開關(guān)有兩個,分別是設(shè)在所述限位安裝架頂端的第一限位開關(guān)和設(shè)在所述限位安裝架底端的第二限位開關(guān),所述限位管上設(shè)有第一撞塊和第二撞塊,所述第一撞塊與所述第一限位開關(guān)相配合,第二撞塊的與第二限位開關(guān)相配合,所述第一限位塊和第二限位塊套設(shè)固定在限位管上,所述撞板套設(shè)在導(dǎo)向管的頂端且焊接固定在導(dǎo)向管上。
本實用新型具有積極的效果:本實用新型的閘門限位裝置通過在閘門上設(shè)置導(dǎo)向管,限位管通過彈性組件彈性限位在支撐架上,同時限位管伸入導(dǎo)向管內(nèi)能沿導(dǎo)向管上下移動,閘門上升一段距離后撞板觸碰到限位管上的限位塊,導(dǎo)向管才會隨閘門一同上升,大大減少了導(dǎo)向管被提升的高度,導(dǎo)向管行程較短可以使得占用的空間較小,更加安全可靠。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型的閘門限位裝置作進(jìn)一步說明。
圖1為本實施例的閘門限位裝置提升到位時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實施例的閘門限位裝置的下降到位時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1中的閘門限位裝置的側(cè)面透視結(jié)構(gòu)示意圖。
上述附圖標(biāo)記如下:
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