[實用新型]一種汽車維修用整車升降設備

有效

• 申請號: 201922211063.2
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN211545802U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 劉猛洪;汪愛麗
• 申請（專利權）人: 濟寧職業技術學院
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 廣州匯航專利代理事務所(普通合伙) 44537
• 代理人: 呂詩

1.一種汽車維修用整車升降設備，包括底座(1)和緩沖桿(11)，其特征在于：所述底座(1)的頂部設置有放置面(5)，所述放置面(5)的右側固定安裝有擋板(9)，所述底座(1)的頂部設置有第一液壓桿(3)，所述第一液壓桿(3)經安裝板與底座(1)的頂部固定連接，所述第一液壓桿(3)的頂部與放置面(5)的底部固定連接，所述放置面(5)的底部固定安裝有兩個安裝框(6)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車維修用整車升降設備，其特征在于：所述底座(1)的頂部固定安裝有兩個第一輔助固定桿(2)，所述第一輔助固定桿(2)的內部開設有第二滑槽(17)，所述第二滑槽(17)的內部滑動連接有第二輔助固定桿(4)，所述第二輔助固定桿(4)的兩側且位于第二滑槽(17)的內部固定安裝有第二擋塊(18)，所述第二輔助固定桿(4)的頂部與放置面(5)的底部固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車維修用整車升降設備，其特征在于：所述放置面(5)的頂部開設有第一滑槽(13)，所述放置面(5)的內部且位于第一滑槽(13)的底部開設有第一通槽(16)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車維修用整車升降設備，其特征在于：所述安裝框(6)的頂部固定安裝有第二液壓桿(7)，所述第二液壓桿(7)的頂部固定安裝有安裝塊(8)，所述安裝塊(8)的頂部固定安裝有兩個連接桿(15)，所述連接桿(15)的頂部轉動連接有轉輪(14)，所述轉輪(14)經第一通槽(16)貫穿至第一滑槽(13)的內部。

5.根據權利要求1所述的一種汽車維修用整車升降設備，其特征在于：所述擋板(9)的內部設置有兩個緩沖桿(11)，所述緩沖桿(11)的左側固定安裝有緩沖板(12)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車維修用整車升降設備，其特征在于：所述擋板(9)的內部開設有兩個第二通槽(20)，所述擋板(9)的內部且位于第二通槽(20)的左側開設有彈簧槽(21)，所述緩沖桿(11)經第二通槽(20)與彈簧槽(21)貫穿擋板(9)，所述緩沖桿(11)的右側固定安裝有第一擋塊(10)，所述緩沖桿(11)的表面且位于彈簧槽(21)的內部設置有緩沖彈簧(19)。

7.根據權利要求4所述的一種汽車維修用整車升降設備，其特征在于：所述轉輪(14)的內部固定安裝有軸承，所述轉輪(14)與連接桿(15)通過軸承轉動連接。