[實用新型]一種測速型改向滾筒

有效

• 申請號: 201922210336.1
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN211732875U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 張雷;許岳圣;朱皖林;叢劍;朱鳳和;王晨旭;朱青
• 申請（專利權）人: 安徽省礦業機電裝備有限責任公司
• 主分類號: B65G39/02
• 分類號: B65G39/02;B65G39/09;B65G23/04
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 何君

本實用新型屬于帶式輸送機技術領域，具體涉及一種測速型改向滾筒，包括滾筒支撐軸，滾筒支撐軸通過軸承套裝有改向滾筒，軸承靠近改向滾筒內腔的一側由改向滾筒的連接蓋板進行軸向限位，軸承遠離改向滾筒內腔的一側由蓋板軸向限位，蓋板與所述連接蓋板可拆卸式連接；位于改向滾筒內腔中的所述滾筒支撐軸上安裝有伸縮裝置，伸縮裝置遠離所述滾筒支撐軸的一端設有滾輪式測速裝置。本申請在改向滾筒在輸送帶運行過程中通過伸縮裝置的伸縮將測速儀器貼在改向滾筒內側，用來檢測改向滾筒的轉速，當轉速達到或超過設定轉速時可通過向綜合保護裝置發出信號，從而制動器工作降低輸送帶的運行速度，防止飛車事故的發生。

技術領域

本實用新型屬于帶式輸送機技術領域，具體涉及一種測速型改向滾筒。

背景技術

帶式輸送機是一種主要的散狀物料輸送設備。改向滾筒在帶式輸送機中主要起到改變輸送帶的走向或起到支撐輸送帶的作用，由輸送帶帶動改向滾筒旋轉。當輸送機傾斜向下運輸時，由于輸送帶的自重及物料重量產生的下滑力帶動向下加速運動，形成輸送帶的飛車現象。通過實時測量改向滾筒的運行速度，向綜保裝置發出警報信號來達到及時制動，防止飛車現象的發生。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足之處，本實用新型提供一種測速型改向滾筒，改向滾筒在輸送帶運行過程中通過伸縮裝置的伸縮將測速儀器貼在改向滾筒內側，用來檢測改向滾筒的轉速，當轉速達到或超過設定轉速時可通過向綜合保護裝置發出信號，從而制動器工作降低輸送帶的運行速度，防止飛車事故的發生。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：一種測速型改向滾筒，包括滾筒支撐軸，滾筒支撐軸通過軸承套裝有改向滾筒，軸承靠近改向滾筒內腔的一側由改向滾筒的連接蓋板進行軸向限位，軸承遠離改向滾筒內腔的一側由蓋板軸向限位，蓋板與所述連接蓋板可拆卸式連接；位于改向滾筒內腔中的所述滾筒支撐軸上安裝有伸縮裝置，伸縮裝置遠離所述滾筒支撐軸的一端設有滾輪式測速裝置。

進一步地，所述的伸縮裝置為電液推桿，所述滾筒支撐軸的一端沿著軸向開有通向改向滾筒內腔的電纜孔，電纜由電纜孔穿入與電液推桿的控制器電路連接。

本實用新型的有益效果是：本申請在改向滾筒在輸送帶運行過程中通過伸縮裝置的伸縮將測速儀器貼在改向滾筒內側，用來檢測改向滾筒的轉速，當轉速達到或超過設定轉速時可通過向綜合保護裝置發出信號，從而制動器工作降低輸送帶的運行速度，防止飛車事故的發生。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖中，1、滾筒支撐軸，11、電纜孔，2、軸承，3、改向滾筒，31、連接蓋板，4、伸縮裝置，5、滾輪式測速裝置，6、蓋板，7、電纜，8、數據線。

具體實施方式

下面根據附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，一種測速型改向滾筒，包括滾筒支撐軸1，滾筒支撐軸1固定不動，滾筒支撐軸1通過軸承2套裝有改向滾筒3，軸承2靠近改向滾筒3內腔的一側由改向滾筒3的連接蓋板31進行軸向限位，軸承2遠離改向滾筒3內腔的一側由蓋板6軸向限位，蓋板6與所述連接蓋板31可拆卸式連接；位于改向滾筒3內腔中的所述滾筒支撐軸1上安裝有伸縮裝置4，伸縮裝置4遠離所述滾筒支撐軸1的一端設有滾輪式測速裝置5。具體地，本申請采用的所述伸縮裝置4為電液推桿，所述滾筒支撐軸1的一端沿著軸向開有通向改向滾筒3內腔的電纜孔11，電纜7由電纜孔11穿入與電液推桿4的控制器電路連接。由斷通電控制電液推桿伸出或收回。當帶式輸送機啟動時，伸縮裝置4伸長，將滾輪式測速裝置5與改向滾筒3內壁接觸，由改向滾筒3內壁帶動滾輪式測速裝置的滾輪轉動進行測速工作，當改向滾筒3的轉速達到或超出設定值時，滾輪式測速裝置5通過數據線8發出信號給綜合保護裝置，綜合保護裝置控制制動器動作，防止飛車事故的發生。當帶式輸送機停車時，伸縮裝置4收縮，滾輪式測速裝置5與改向滾筒3內壁分離，以方便保養及維修。