[實用新型]一種輸送設備用防滑出限位組件有效
| 申請號: | 201922210045.2 | 申請日: | 2019-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN212023954U | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發明(設計)人: | 張宇濤;陳從華;邢立波;邴兆環 | 申請(專利權)人: | 青島海青潤機械工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/22 | 分類號: | B65G47/22 |
| 代理公司: | 南寧市吉昌知識產權代理事務所(普通合伙) 45125 | 代理人: | 林鵬 |
| 地址: | 266106 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸送 備用 防滑 限位 組件 | ||
本實用型公開了一種輸送設備用防滑出限位組件,涉及輸送設備技術領域。該輸送設備用防滑出限位組件,包括底座、第一轉桿和第二轉桿,底座共設置有兩個,兩個底座頂部均開設有柱狀凹槽,且兩個柱狀凹槽內部均嵌設有氣壓桿,兩個氣壓桿頂部均設置有支撐塊,每個支撐塊一側外表面均滑動貫穿有轉軸,每個轉軸外表面位于支撐塊兩側外表面之間均套設有固定桿。該輸送設備用防滑出限位組件,使用時,將設備放置需要防護的輸送設備兩側,調節設備高度,使設備能夠滿足不同高度的輸送設備,調節設備旋轉角度,使設備能夠滿足不同坡度的輸送設備,時設備能夠運用于較為廣泛的輸送設備。
技術領域
本實用新型涉及輸送設備技術領域,具體為一種輸送設備用防滑出限位組件。
背景技術
輸送設備是以連續的方式沿著一定的路線從裝貨點到卸貨點輸送散裝貨物和成件貨物的機械設備,但是,現有技術中較多的輸送設備在進行輸送過程中均容易出現貨件滑出的現象,使運輸貨件滑落受到損傷,造成不必要的經濟損失。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種輸送設備用防滑出限位組件,使用后,可以有效的防止運輸貨件在輸送過程中滑出輸送設備,防止不必要的經濟損失的產生。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種輸送設備用防滑出限位組件,包括底座、第一轉桿和第二轉桿,所述底座共設置有兩個,兩個所述底座頂部均開設有柱狀凹槽,且兩個柱狀凹槽內部均嵌設有氣壓桿,兩個所述氣壓桿頂部均設置有支撐塊,每個所述支撐塊一側外表面均滑動貫穿有轉軸,每個所述轉軸外表面位于支撐塊兩側外表面之間均套設有固定桿,所述第一轉桿共設置有六個,且每相鄰兩個第一轉桿相鄰一端均通過螺栓轉動連接,所述螺栓共設置有多個,所述第二轉桿共設置有六個,并且每相鄰兩個第二轉桿相鄰一端均通過剩余中一個螺栓轉動連接。
優選的,所述固定桿四個外表面靠近頂部一側拐角處均焊接有一個連接塊,所述連接塊共設置有多個,每個所述固定桿四個外表面靠近底部一側拐角處均焊接剩余中一個連接塊。
優選的,所述螺栓外表面位于相鄰兩個第一轉桿一側外表面之間均滑動套設有支撐圈,所述支撐圈共設置有十個,多個中另五個所述螺栓外表面位于相鄰兩個第二轉桿一側外表面之間均滑動套設有另五個中一個支撐圈。
優選的,所述螺栓外表面均套設有第一螺帽。
優選的,所述固定桿一側外表面靠近一側邊緣處均焊接有轉向桿,每個所述轉向桿一端均延伸至支撐塊外部。
優選的,所述支撐塊一側外表面位于轉向桿下方均焊接有螺紋桿,兩個所述螺紋桿外表面均滑動套設有固定框,每個所述螺紋桿外表面靠近一端處均套設有第二螺帽。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種輸送設備用防滑出限位組件。
具備以下有益效果:
(1)、該輸送設備用防滑出限位組件,使用時,將設備放置需要防護的輸送設備兩側,調節設備高度,使設備能夠滿足不同高度的輸送設備,調節設備旋轉角度,使設備能夠滿足不同坡度的輸送設備,時設備能夠運用于較為廣泛的輸送設備。
(2)、該輸送設備用防滑出限位組件,使用時,通過底座將設備放置于相應的輸送設備兩側,控制氣壓桿進行設備高度調節,使設備能夠有效的進行防滑出限位工作,同時可通過松緊第二螺帽控制固定框使固定桿通過轉軸進行轉動,使設備能夠更好的滿足設備輸送設備的坡度,使設備能夠滿足較為廣泛的輸送設備。
附圖說明
圖1為本實用新型的正視立體圖;
圖2為本實用新型的正視分解剖視立體圖;
圖3為本實用新型的圖2中A部剖視放大圖;
圖4為本實用新型的圖3中B部剖視放大圖。
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