[實用新型]一種負載保持架內球面磨削裝置

有效

• 申請號: 201922207722.5
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN211490853U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 劉長榮;歐征林
• 申請（專利權）人: 重慶市巨力冶金制品有限公司
• 主分類號: B24B11/00
• 分類號: B24B11/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B55/02;B24B47/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種負載保持架內球面磨削裝置，包括工作臺，所述工作臺的表面固定連接有L形支架，且L形支架遠離工作臺的一端固定連接有第一電動氣缸，所述電動氣缸的下端固定連接有驅動盒，所述驅動盒的上端內壁轉動連接有豎直設置轉桿，且轉桿的側壁固定套設有第一皮帶輪，所述轉桿的下端固定連接有磨削頭，所述驅動盒的上端內壁滑連接有圓桿。該種負載保持架內球面磨削裝置，通過設置磨削頭配合卡盤對保持架進行磨削，結構簡單、設備成本低，同時操作簡單維護成本低，通過設置齒輪和齒槽利用皮帶帶動磨削頭旋轉，一個伺服電機即可帶動卡盤和磨削頭轉動，達到降低設備成本的目的。

技術領域

本實用新型涉及保持架加工設備技術領域，尤其是一種負載保持架內球面磨削裝置。

背景技術

前在制造汽車軸承保持架時，為了降低保持架的摩擦力，降低保持架的磨損，往往在保持架成型后還會對保持架進行磨削操作，使保持架的內球面表面更加平滑，摩擦力更小，降低軸承的阻力并提升軸承的使用壽命。

在現有技術中，通常使用數控磨床對保持架的內球面進行磨削，而數控磨床做為通用磨削設備，加高較高，操作復雜，提高了保持架的生產成本，并且維護成本高，對操作人員的專業水平要求較高，為此，我們提出一種負載保持架內球面磨削裝置解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種負載保持架內球面磨削裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種負載保持架內球面磨削裝置，包括工作臺，所述工作臺的表面固定連接有L形支架，且L形支架遠離工作臺的一端固定連接有第一電動氣缸，所述電動氣缸的下端固定連接有驅動盒，所述驅動盒的上端內壁轉動連接有豎直設置轉桿，且轉桿的側壁固定套設有第一皮帶輪，所述轉桿的下端固定連接有磨削頭，所述驅動盒的上端內壁滑連接有圓桿，且圓桿的側壁固定套設有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪與第一皮帶輪通過皮帶傳動連接，所述圓桿的下端開設有齒槽，所述工作臺的上表面滑動連接有卡盤，且卡盤的上表面固定連接有傳動桿，所述傳動桿的上端固定連接有與齒槽嚙合的齒輪，所述工作臺的下表面滑動連接有伺服電機，且伺服電機的驅動端貫穿工作臺并與卡盤的下表面固定連接，所述工作臺靠近伺服電機的下表面固定連接有第二電動氣缸，且第二電動氣缸的一端與伺服電機的側壁固定連接

在進一步的實施例中，所述L形支架的側壁固定連接有多根冷卻管，且冷卻管遠離L形支架的一端連通有水泵，通過設置水泵配合冷卻管，可以在磨削過程中，利用冷卻液對磨削頭和保持架進行冷卻，避免保持架和磨削頭過熱變形，提高保持架的磨削效果并且延長磨削頭的使用壽命，另一方面還可以防止碎屑飛濺，減少臟污，保持現場的衛生。

在進一步的實施例中，所述工作臺的下端固定連接有回收池，且水泵位于回收池內設置，通過設置回收池可以將冷卻液回收并通過水泵提升，達到反復利用的目的，降低生產成本 。

在進一步的實施例中，所述工作臺的上表面開設有多條導流槽，且工作臺的上表面開設有通孔，所述通孔內嵌設有回流管，且回流管遠離通孔的一端位于回收池內設置，通過設置導流槽配合回流管，可以更好的引導切削液回流至回收池內，避免冷卻液溢出工作臺。

在進一步的實施例中，所述工作臺的上表面固定連接有多個豎直設置的防護板，且防護板的一側開設有觀察口，通過設置防護板可以有效防止冷卻液在磨削頭和保持架的帶動下四處飛濺，保護現場環境衛生，并且避免冷卻液的浪費，通過設置觀測口方便對磨削狀況精細觀察，及時把握磨削狀態。

在進一步的實施例中，所述冷卻管遠離水泵的一端連通有噴頭，且噴頭的開口方向朝向磨削頭，通過設置噴頭可以對冷卻液進行限制，提高冷卻液的冷卻效果。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：