[實用新型]一種用于智能交通倒計時控制器的安裝固定結構有效
| 申請號: | 201922206437.1 | 申請日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN210691618U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 楊邵軍 | 申請(專利權)人: | 安徽中世銀科科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/096 | 分類號: | G08G1/096 |
| 代理公司: | 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147 | 代理人: | 劉苗 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新區柏*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 智能 交通 倒計時 控制器 安裝 固定 結構 | ||
本實用新型涉及控制器安裝技術領域,尤其是一種用于智能交通倒計時控制器的安裝固定結構,包括內設控制器的控制器安裝箱和連接交通燈的連接桿,控制器安裝箱的側面上安裝有相接的第一側板和第二側板,第一側板和第二側板之間設有對二者相固定的螺桿,第一側板、第二側板上分別設有外套管和外套槽,外套管的內腔套裝有對連接桿固定的內連管,且內連管安裝在連接桿的外部。在保證現有安裝過程中該裝置穩固強度的同時,使該裝置可便捷的進行移動,同時對應的固定組件可根據固定、拆裝的需要進行對應位置的調整,保證該裝置中固定結構的適應性和實用性。
技術領域
本實用新型涉及控制器安裝技術領域,尤其涉及一種用于智能交通倒計時控制器的安裝固定結構。
背景技術
交通倒計時器主要用于固定配時多時段、多方案紅綠燈控制路口,顯示2位倒計時時間,最長顯示時間99秒,可同步顯示全部的綠燈、黃燈或紅燈時間,主要由內置的、廣泛應用在智能交通設備的控制工作中的控制器控制完成。
控制器作為智能交通倒計時器的主要部件之一,通常安裝在智能交通倒計時器的基座中,為了保證臨時的智能交通倒計時器具備的穩固性,其通常不具備移動功能,通過磚砌的方法固定在地面,即使部分臨時的智能交通倒計時器具備移動功能,為了保證其穩固性,還需要在其底座即控制器外箱的位置外接固定設備,安裝復雜,轉運難度大。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中為了保證臨時的智能交通路燈具備的穩固性,通常該裝置不具備移動功能,通過磚砌的方法固定在地面,即使部分臨時的智能交通路燈具備移動功能,為了保證其穩固性,常需要在其底座即控制器外箱的位置外接固定設備,安裝復雜,在轉運時需要搬運的缺點,而提出的一種用于智能交通倒計時控制器的安裝固定結構。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
設計一種用于智能交通倒計時控制器的安裝固定結構,包括內設控制器的控制器安裝箱和連接交通燈的連接桿,所述控制器安裝箱的側面上安裝有相接的第一側板和第二側板,所述第一側板和第二側板之間設有對二者相固定的螺桿,所述第一側板、第二側板上分別設有外套管和外套槽,所述外套管的內腔套裝有對連接桿固定的內連管,且內連管安裝在連接桿的外部,所述第二側板上安裝有平衡板,所述平衡板上安裝有帶動平衡板移動的移動輪,且移動輪的中部套裝有位于平衡板上的套桿。
優選的,所述第一側板、第二側板上安裝有對二者之間加固的防脫板,且兩個所述防脫板的相對面之間分別連接有加固板,兩個加固板之間設有對二者固定的銷桿。
優選的,所述控制器安裝箱上開設有調節槽,且調節槽中滑動設有帶動防脫板移動的導向板,所述導向板的中部套裝有安裝在調節槽腔壁上、對其限位的導桿。
優選的,所述防脫板分為兩組且分別位于控制器安裝箱的上下兩側,上側防脫板的中部設有與內連管的外徑值匹配的通槽,且下側防脫板為實心狀。
優選的,所述導向板的相對面之間分別設有對兩個導向板相接面固定的緊固桿和緊固槽。
本實用新型提出的一種用于智能交通倒計時控制器的安裝固定結構,有益效果在于:
在保證現有安裝過程中該裝置穩固強度的同時,使該裝置可便捷的進行移動,同時對應的固定組件可根據固定、拆裝的需要進行對應位置的調整,保證該裝置中固定結構的適應性和實用性。
本實用新型結構簡單,操作便捷,能夠很好的解決現有技術中為了保證臨時的智能交通路燈具備的穩固性,通常該裝置不具備移動功能,通過磚砌的方法固定在地面,即使部分臨時的智能交通路燈具備移動功能,為了保證其穩固性,常需要在其底座即控制器外箱的位置外接固定設備,安裝復雜,在轉運時需要搬運的缺點,具有較強的實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
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