[實用新型]一種單通道移載升降機有效
| 申請號: | 201922204180.6 | 申請日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN211495755U | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 孟得干 | 申請(專利權)人: | 福耐姆智能傳輸系統(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00;B65G47/64;B65G47/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215143 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通道 升降機 | ||
本實用新型公開了一種單通道移載升降機,上層升降動力組件用于工件上下升降輸送;下層單通道的同步輸送組件用于工件單通道水平移動輸送,同步輸送組件中間的移載組件用于工件前后輸送,其中,阻擋氣缸組件控制工件水平移動時在同步輸送組件與移載組件的位置以實現準確定位并防止跑偏,上下升降采用減速機作為動力來源,對于線體來說,驅動可以裝在任意位置,從而實現了工件的高效高精度升降及單通道水平移載與前后移載。
技術領域
本實用新型涉及一種升降輸送設備,特別涉及一種單通道移載升降機。
背景技術
升降機是一種生產制造行業中裝配及生產加工工序重要的物料輸送設備,上層動力組件用于工件上下升降輸送,下層同步帶線體用于工件左右回流,中間的移載組件用于工件前后輸送,這種線體通常為直線型或跑道型布置。對于升降機,如何控制工件左右前后通道移動時的位置,實現準確定位,防止跑偏,驅動還可以裝在線體任意位置,是提高升降機使用性能的關鍵。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種單通道移載升降機,包括機架、升降動力組件、單通道的同步輸送組件及移載組件;
所述同步輸送組件的下方設置有升降安裝橫板,所述同步輸送組件的后方設置有升降安裝豎板,所述升降安裝豎板的后方通過升降滑塊連接至所述機架的升降導軌;
所述升降動力組件設置在所述機架的頂部,所述升降動力組件與所述升降安裝豎板之間連接有升降同步帶以驅動所述同步輸送組件及移載組件在所述升降滑塊的配合下沿所述升降導軌上下移動升降,所述升降同步帶的另一端連接有配重盒;
所述升降動力組件包括動力底板,所述動力底板上安裝有安裝底板及安裝側板,所述動力底板還設置有減速機,所述減速機的軸端固定柱穿過所述安裝側板且端部設置有減速機帶輪,所述動力底板上還通過設置在所述動力底板上的軸承座安裝有主動輪,所述主動輪的主動軸端部設置有從動帶輪,所述減速機帶輪及從動帶輪通過同步帶一驅動連接,所述升降同步帶與所述主動輪驅動連接;
所述同步輸送組件包括對稱設置的線體型材,分別設置在所述線體型材兩端的主動輪組件及從動輪組件,對應所述主動輪組件的端部電機,以及用于連接同一端兩側所述主動輪組件的端頭動力軸;所述端部電機通過驅動同步輪及同步帶二而驅動所述端頭動力軸轉動,所述端頭動力軸轉動同步驅動所述主動輪組件與從動輪組件并進而同步驅動對應兩側所述線體型材的線體同步帶實現線體傳輸;兩側所述線體型材之間通過阻擋安裝板設置有阻擋氣缸及由所述的阻擋氣缸驅動升降的擋板,所述移載組件位于兩側所述線體型材之間并設置在所述擋板的前后兩側;
所述移載組件包括支撐下底板,所述支撐下底板的兩側垂直安裝有用于將所述移載組件安裝在所述同步輸送組件上的移載側板二,所述支撐下底板的底部安裝有氣缸,所述氣缸的軸端安裝有位于所述支撐下底板上側的支撐上底板,所述支撐上底板的兩側垂直安裝有移載側板一,兩側所述移載側板一之間設置有一根移載主動軸;所述支撐上底板上設置有移載電機,所述移載電機的電機軸一端驅動有通過同步帶三連接的移載主動輪一及移載主動輪二,所述移載主動軸的一端連接至所述移載主動輪二,且所述移載主動軸的兩端設置有位于所述移載側板一之間的主動同步輪,以及由所述主動同步輪配合同步帶四驅動的設置在兩側所述移載側板一之間從動同步輪。
其中,所述升降安裝橫板及升降安裝豎板的側面通過加強板一連接。
其中,所述同步輸送組件及移載組件的下方還設置有由緩沖安裝底板、緩沖安裝側板及緩沖安裝頂板構成的緩沖安裝座,所述緩沖安裝座上設置有對應所述同步輸送組件及移載組件底部的緩沖器;所述機架的底部設置有4個腳杯。
其中,所述升降動力組件的主動輪外側設置有加強板二,所述動力底板與安裝底板之間設置有張緊板,所述升降動力組件的外部有保護罩一。
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