[實用新型]一種車載雙屏一體機懸浮式安裝結構

有效

• 申請號: 201922200215.9
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN212353839U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 李明霞;郭旭;付聰;田學林;黃德波;陳小兵
• 申請（專利權）人: 蕪湖宏景電子股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

本實用新型提供一種車載雙屏一體機懸浮式安裝結構，包括后蓋，所述后蓋的前端設置有塑膠面板，塑膠面板與后蓋之間設置有儀表印刷線路板和音響印刷線路板，儀表印刷線路板設置在音響印刷線路板左端，塑膠面板的前端粘貼有車載屏，車載屏包括顯示屏與觸摸屏組成，顯示屏設置在觸摸屏的左端，后蓋的后端表面上分布有三個安裝定位柱、六個裝車卡扣和兩個裝車固定支架，每個裝車固定支架的上下兩端均設置有安裝螺釘孔。從而達到本實用新型結構簡單，安裝成本較低的同時也大大提高了裝配所需要的時間。

技術領域

本實用新型涉及車載內飾件安裝結構技術領域，尤其涉一種車載雙屏一體機懸浮式安裝結構。

背景技術

目前車載很多內飾件是儀表和音響分別單獨設計并安裝在車內，存在裝配時間比較長的問題，在車間也需要考慮不同的裝配線，裝配工藝比較復雜，物料成本和裝配成本比較高。因此，需要提供一種車載雙屏一體機懸浮式安裝結構，以解決現有技術的不足。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種車載雙屏一體機懸浮式安裝結構,通過后蓋上設置的裝車固定支架，并固定有安裝定位柱和裝車卡扣來實現雙屏一體機與整車固定連接。最后安裝螺釘堵蓋，用于隱藏裝車固定支架的外漏部分；通過顯示屏和觸摸屏均安裝在塑膠面板形成為一體，從而達到本實用新型結構簡單，安裝成本較低的同時也大大提高了裝配所需要的時間。

為解決上述問題，本實用新型提供一種車載雙屏一體機懸浮式安裝結構，包括后蓋，所述后蓋的前端設置有塑膠面板，塑膠面板與后蓋之間設置有儀表印刷線路板和音響印刷線路板，儀表印刷線路板設置在音響印刷線路板左端，塑膠面板的前端粘貼有車載屏，車載屏包括顯示屏與觸摸屏組成，顯示屏設置在觸摸屏的左端，后蓋的后端表面上分布有三個安裝定位柱、六個裝車卡扣和兩個裝車固定支架，每個裝車固定支架的上下兩端均設置有安裝螺釘孔。

進一步改進在于：所述安裝螺釘孔內穿過有螺釘來達到裝車固定支架與后蓋相連接的目的。

進一步改進在于：所述后蓋使用鑄鋁件制作而成，后蓋與塑膠面板通過螺絲進行固定連接。

進一步改進在于：所述安裝螺釘孔處均設置有螺釘堵蓋。

本實用新型的有益效果：通過后蓋上設置的裝車固定支架，并固定有安裝定位柱和裝車卡扣來實現雙屏一體機與整車固定連接。最后安裝螺釘堵蓋，用于隱藏裝車固定支架的外漏部分；通過顯示屏和觸摸屏均安裝在塑膠面板形成為一體，從而達到本實用新型結構簡單，安裝成本較低的同時也大大提高了裝配所需要的時間。

附圖說明

圖1為本實用新型整體的拆分結構圖。

圖2為本實用新型后蓋的結構圖。

其中：1-后蓋，2-塑膠面板，3-儀表印刷線路板,4-音響印刷線路板，5-顯示屏，6-觸摸屏，7-安裝定位柱，8-裝車卡扣，9-裝車固定支架，10-安裝螺釘孔，11-螺釘，12-螺絲，13-螺釘堵蓋。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1和2所示，本實施例提供一種車載雙屏一體機懸浮式安裝結構，包括后蓋1，所述后蓋1的前端設置有塑膠面板2，塑膠面板2與后蓋1之間設置有儀表印刷線路板3和音響印刷線路板4，儀表印刷線路板3設置在音響印刷線路板4左端，塑膠面板2的前端粘貼有車載屏，車載屏包括顯示屏5與觸摸屏6組成，顯示屏5設置在觸摸屏6的左端，后蓋1的后端表面上分布有三個安裝定位柱7、六個裝車卡扣8和兩個裝車固定支架9，每個裝車固定支架9的上下兩端均設置有安裝螺釘孔10。所述安裝螺釘孔10內穿過有螺釘11來達到裝車固定支架9與后蓋1相連接的目的。所述后蓋1使用鑄鋁件制作而成，后蓋1與塑膠面板2通過螺絲12進行固定連接。所述安裝螺釘孔10處均設置有螺釘堵蓋13。

通過后蓋1上設置的裝車固定支架9，并固定有安裝定位柱7和裝車卡扣8來實現雙屏一體機與整車固定連接。最后安裝螺釘堵蓋13，用于隱藏裝車固定支架9的外漏部分；通過顯示屏5和觸摸屏6均安裝在塑膠面板2形成為一體，從而達到本實用新型結構簡單，安裝成本較低的同時也大大提高了裝配所需要的時間。