[實用新型]一種用于制作JEEP車標便于卸料的模具

有效

• 申請號: 201922192072.1
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211105560U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 陳宇靜
• 申請（專利權）人: 蘇州宇和精密模具有限公司
• 主分類號: B29C51/36
• 分類號: B29C51/36;B29C51/44;B29L31/30
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 嚴明

本實用新型公開了一種用于制作JEEP車標便于卸料的模具，涉及模具技術領域，該用于制作JEEP車標便于卸料的模具，包括吸塑機本體和模具本體，所述模具本體的兩側固定連接有第一齒條，所述吸塑機本體內壁的兩側均固定連接有固定板，所述固定板的表面固定連接有固定軸，所述固定軸的表面活動套接有齒輪，所述齒輪與第一齒條嚙合，所述吸塑機本體內壁的兩側均開設有滑槽，所述滑槽的內壁與滑塊的表面活動連接。本實用新型通過設置第一齒條、齒輪、滑塊和頂桿，以解決現有技術中，目前常見的用于制作JEEP車標模具在使用過程中，卸料時僅依靠模具向下運動與塑料板材脫離，塑料板材容易卡在模具上，從而導致模具卸料較為不便的問題。

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，具體為一種用于制作JEEP車標便于卸料的模具。

背景技術

用于制作JEEP車標的模具為吸塑模具，用于制作JEEP車標的塑料板材經加熱軟化后輸送至模具位置，塑料板材與吸塑成型模具之間的真空負壓作用，使處于熱塑性狀態的塑料板材吸附在吸塑成型模具工作面上形成JEEP車標形狀，再對成型后的塑料板材進行冷卻成型，冷卻成型后模具在液壓油缸的帶動下向下運動與成型后的塑料板材分離，再將成型后的塑料板材取下。

現有技術中，目前常見的用于制作JEEP車標模具在使用時，塑料板材在冷卻成型后，模具向下運動與塑料板材分離，完成模具的卸料，但在卸料過程中，由于塑料板材已經被冷卻成型在模具上，在卸料時，僅依靠模具向下運動與塑料板材脫離，塑料板材容易卡在模具上，從而導致模具的卸料較為不便。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

本實用新型提供了一種用于制作JEEP車標便于卸料的模具，具備方便模具卸料的優點，以解決現有技術中，目前常見的用于制作JEEP車標模具在使用過程中，卸料時僅依靠模具向下運動與塑料板材脫離，塑料板材容易卡在模具上，從而導致模具卸料較為不便的問題。

(二)技術方案

為實現方便模具卸料的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于制作JEEP車標便于卸料的模具，包括吸塑機本體和模具本體，所述模具本體的兩側固定連接有第一齒條，所述吸塑機本體內壁的兩側均固定連接有固定板，所述固定板的表面固定連接有固定軸，所述固定軸的表面活動套接有齒輪，所述齒輪與第一齒條嚙合，所述吸塑機本體內壁的兩側均開設有滑槽，所述滑槽的內壁與滑塊的表面活動連接，所述滑塊的頂部和底部均固定連接有彈簧，所述彈簧遠離滑塊的一端與滑槽的內壁固定連接，所述滑塊靠近齒輪的一側固定連接有第二齒條，所述第二齒條與齒輪嚙合，所述第二齒條的內部開設有空腔，所述第二齒條的頂部設置有連接桿，所述連接桿的底部貫穿第二齒條并延伸至空腔的內部，所述連接桿的底部設置有彈性元件，所述彈性元件位于空腔的內部，所述連接桿的頂部固定連接有頂桿。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滑塊的截面呈等腰梯形，所述滑槽的形狀與滑塊的形狀相適配。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述彈性元件包括壓簧和圓盤，所述壓簧的底部與空腔內壁的底部固定連接，所述壓簧的頂部與圓盤的底部固定連接，所述圓盤的表面與空腔的內壁活動連接，所述連接桿的底部與圓盤的頂部固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滑槽內壁的頂部和底部分別與導向桿的頂部和底部固定連接，所述滑塊活動套接在導向桿的表面，所述彈簧活動套接在滑塊的表面。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述頂桿的數量為兩個，兩個所述頂桿的頂部均為向上彎曲的曲面。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種用于制作JEEP車標便于卸料的模具，具備以下有益效果：