[實(shí)用新型]一種有色金屬冶煉用加料車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922174546.X
• 申請日: 2019-12-07
• 公開（公告）號: CN212075387U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付學(xué)軍
• 申請（專利權(quán)）人: 江西正潭新材料股份有限公司
• 主分類號: B65G33/14
• 分類號: B65G33/14;B65G33/26;B65G33/24
• 代理公司: 長沙科明知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43203
• 代理人: 吳蘭秀

1.一種有色金屬冶煉用加料車，其特征在于：包括

由前段加料管(10c)、中段加料管(10e)和后段加料管(10d)通過螺栓固定組合成的加料管，所述前段加料管(10c)、中段加料管(10e)和后段加料管(10d)的內(nèi)部依次對應(yīng)設(shè)置有前段絞龍(12)、中段絞龍(17)和后段絞龍(13)，所述前段絞龍(12)、中段絞龍(17)和后段絞龍(13)依次插接配合；

所述加料管的下部設(shè)置有兩個支撐座(16)，一個所述支撐座(16)固定在前段加料管(10c)上，另一個所述支撐座(16)固定在后段加料管(10d)上；

所述前段加料管(10c)的上部開設(shè)有進(jìn)料口(14)，所述后段加料管(10d)的下部遠(yuǎn)離中段加料管(10e)的一側(cè)開設(shè)有出料口(15)；

機(jī)箱(20)，所述機(jī)箱(20)的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)(21)，所述驅(qū)動電機(jī)(21)的輸出軸與前段絞龍(12)同軸固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有色金屬冶煉用加料車，其特征在于：加料車還包括頂件(30)，兩個所述頂件(30)與加料管下部開設(shè)的螺紋通孔(11)螺紋連接，兩個所述頂件(30)的上端伸入加料管中，且分別與前段絞龍(12)、后段絞龍(13)接觸；

其中，兩個所述頂件(30)與前段絞龍(12)、后段絞龍(13)在b段位置接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種有色金屬冶煉用加料車，其特征在于：所述頂件(30)的上端沿徑向方向延伸，以使頂件(30)形成“T字”結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種有色金屬冶煉用加料車，其特征在于：所述螺紋通孔(11)沿垂直于加料管外壁至內(nèi)壁方向向外延伸，以使螺紋通孔(11)的大徑直徑大于頂件(30)的上端直徑，小徑直徑小于頂件(30)的上端直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有色金屬冶煉用加料車，其特征在于：所述中段絞龍(17)靠近前段絞龍(12)的一端一體成型設(shè)置有插接塊(18)，所述中段絞龍(17)的另一端開設(shè)有插接槽(19)，所述插接塊(18)呈“長方體”結(jié)構(gòu)；

所述中段絞龍(17)上的插接塊(18)與前段絞龍(12)上開設(shè)的插接槽(19)插接配合，所述中段絞龍(17)上的開設(shè)的插接槽(19)與后段絞龍(13)上的插接塊(18)插接配合，以使前段絞龍(12)、中段絞龍(17)和后段絞龍(13)依次插接配合。