[實(shí)用新型]一種多功能鉆孔定位工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922172520.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211387858U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石鑫;萬(wàn)昌利;黎曉瑜;王忠建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/12 | 分類號(hào): | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115 | 代理人: | 宋會(huì)英 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 鉆孔 定位 工裝 | ||
本實(shí)用新型涉及一種多功能鉆孔定位工裝,屬于機(jī)械制造加工領(lǐng)域。一種多功能鉆孔定位工裝,定位工裝包括錐臺(tái)和基準(zhǔn)塊,錐臺(tái)設(shè)置于基準(zhǔn)塊一側(cè),與車床主軸同軸,其端部通過(guò)鉆帽裝夾鉆頭;基準(zhǔn)塊裝夾在可自動(dòng)運(yùn)動(dòng)的車床托板刀架上。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):1、可有效保證同軸度,滿足相關(guān)技術(shù)要求等;2、能夠快速實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格鉆頭的定位裝夾,實(shí)現(xiàn)一套工裝多種規(guī)格孔的加工,節(jié)省大量工裝制造成本,大幅提高鉆孔加工效率和質(zhì)量,理論提升零件合格率至100%;3、通過(guò)刀架托運(yùn)定位工裝進(jìn)行自動(dòng)走刀實(shí)現(xiàn)鉆孔,可節(jié)省大量勞動(dòng)力成本;4、該工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,可實(shí)現(xiàn)一套工裝加工不同規(guī)格的孔,特別在批量生產(chǎn)中,經(jīng)濟(jì)效益會(huì)更好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種多功能鉆孔定位工裝,屬于機(jī)械制造加工領(lǐng)域。
背景技術(shù)
車削加工95%的內(nèi)容就是軸類零件加工,具體來(lái)說(shuō)無(wú)非是外圓、內(nèi)孔以及端面尺寸的加工。因此,對(duì)于外圓、內(nèi)孔尺寸變化的零件,通常都需要進(jìn)行鉆孔操作。目前,國(guó)內(nèi)機(jī)加領(lǐng)域鉆孔大都采用如下方法:鉆帽夾持鉆頭,通過(guò)人力拖動(dòng)車床尾座進(jìn)行鉆孔。然而這樣做的弊端有如下幾點(diǎn):一是孔深不好測(cè)量與控制,精度(如同軸度Φ0.05等)不好保證,要么孔鉆淺需要重新鉆,要么孔鉆深造成零件報(bào)廢;二是勞動(dòng)強(qiáng)度大,每做一個(gè)零件都需要人力拖拉車床尾座,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,加工效率極低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)不同規(guī)格孔加工的軸類零件,提供一種通用的多功能鉆孔定位工裝。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種多功能鉆孔定位工裝,定位工裝包括錐臺(tái)和基準(zhǔn)塊,錐臺(tái)設(shè)置于基準(zhǔn)塊一側(cè),與車床主軸同軸,其端部通過(guò)鉆帽裝夾鉆頭;基準(zhǔn)塊裝夾在可自動(dòng)運(yùn)動(dòng)的車床托板刀架上。
優(yōu)選的,基準(zhǔn)塊含有磨床精磨的基準(zhǔn)面,用來(lái)確定軸心定位尺寸。
優(yōu)選的,錐臺(tái)和基準(zhǔn)塊一體成型。
優(yōu)選的,在基準(zhǔn)塊上設(shè)置有螺紋孔,其軸向與錐臺(tái)軸向垂直,通過(guò)與之匹配的裝夾螺釘將定位工裝裝夾在可自動(dòng)運(yùn)動(dòng)的車床托板刀架上。
工作原理:使用時(shí),只需要將鉆帽通過(guò)其自身的錐孔裝配到該定位工裝裝置的錐臺(tái)上,并通過(guò)裝夾螺釘將該工裝裝夾在可自動(dòng)運(yùn)動(dòng)的車床托板刀架上,后再把不同規(guī)格的鉆頭裝在鉆帽中即可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格尺寸孔的加工。另外,通過(guò)磨削定位工裝的基準(zhǔn)面確保其錐臺(tái)軸線與車床主軸同軸,就可保證同軸度要求,一般保證同軸度Φ0.05。當(dāng)鉆頭磨損修磨后可重新裝夾,無(wú)需重復(fù)校正,即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、通過(guò)磨削基準(zhǔn)面保證定位工裝錐臺(tái)軸線與車床主軸同軸,可有效保證同軸度,滿足相關(guān)技術(shù)要求等;
2、能夠快速實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格鉆頭的定位裝夾,實(shí)現(xiàn)一套工裝多種規(guī)格孔的加工,節(jié)省大量工裝制造成本,大幅提高鉆孔加工效率和質(zhì)量,理論提升零件合格率至100%;
3、通過(guò)刀架托運(yùn)定位工裝進(jìn)行自動(dòng)走刀實(shí)現(xiàn)鉆孔,可節(jié)省大量勞動(dòng)力成本;
4、該工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,可實(shí)現(xiàn)一套工裝加工不同規(guī)格的孔,特別在批量生產(chǎn)中,經(jīng)濟(jì)效益會(huì)更好。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例應(yīng)用狀態(tài)圖;
圖2是圖1的側(cè)視圖;
圖中,1、車床主軸;2、鉆頭;3、鉆帽;4、裝夾螺釘;5、多功能鉆孔定位工裝; 6、工裝基準(zhǔn)面;7、錐臺(tái);8、基準(zhǔn)塊。
具體實(shí)施方式
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