[實用新型]一種立柱的升降輪子

有效

• 申請號: 201922172048.1
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211390843U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 胡豪;黃懷英;劉征;熊俊濤;劉慶彬;朱敏;楊勇;陳立勇
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: B60B33/06
• 分類號: B60B33/06;F16H37/12;F16H25/20
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 史蒙蒙

本實用新型公開了一種立柱的升降輪子，包括升降螺柱、升降齒輪、上推力軸承、下推力軸承、輪子、傳動齒輪、減力齒輪、手柄齒輪、手柄、安裝盒和頂蓋；安裝盒底面設有半圓孔Ⅰ、圓孔Ⅰ、圓孔Ⅱ和圓孔Ⅲ；升降齒輪、上推力軸承和下推力軸承均套設于升降螺柱的螺桿上且均位于安裝盒內，螺桿一端安裝在半圓孔Ⅰ上，傳動齒輪一端與升降齒輪嚙合，另一端與減力齒輪的減力小齒輪嚙合，手柄齒輪一端與減力齒輪的減力大齒輪嚙合，另一端與手柄連接，輪子與升降螺柱的安裝板連接，傳動齒輪、減力齒輪和手柄齒輪均通過齒輪軸分別穿過圓孔Ⅰ、圓孔Ⅱ和圓孔Ⅲ安裝在安裝盒內，頂蓋與安裝盒頂部連接，安裝盒底部固定在立柱上；其優點是方便挪動，提高搭建效率。

技術領域

本實用新型屬于輪子領域，具體的，涉及一種立柱的升降輪子。

背景技術

機地面強度試驗，比如模態試驗，需要搭建龍門架?，F有的搭建龍門架的立柱一般是依靠吊車挪動位置，而在沒有吊車的廠房內搭建龍門架時，立柱挪動十分困難。因此在立柱上安裝一種可升降輪子，這樣就可以比較靈活的挪動立柱，并且當立柱挪動到指定位置后，收起輪子，但是目前可以使用的輪子一般都是不能夠升降的，而且由于輪子承受載荷不如立柱本身的腳墩，因此不能直接安裝目前可以使用的輪子?？傊?，目前為止還沒有十分有效的可以靈活使用的升降輪子。

發明內容

針對上述現有技術，本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足，適應現實需要，從而提供一種方便挪動立柱，可以明顯提高搭建立柱或者龍門架效率的升降輪子。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種立柱的升降輪子，包括升降螺柱、升降齒輪、上推力軸承、下推力軸承、輪子、傳動齒輪、減力齒輪、手柄齒輪、手柄、安裝盒和頂蓋；所述升降螺柱一端為螺桿結構，另一端為方形安裝板結構，所述螺桿一側為平面結構；所述升降齒輪中心設有與升降螺柱的螺桿相匹配的內螺紋；所述減力齒輪包括減力小齒輪和減力大齒輪，并且兩個齒輪同軸疊加設置；所述安裝盒底面設有半圓孔Ⅰ、圓孔Ⅰ、圓孔Ⅱ和圓孔Ⅲ；所述升降齒輪、上推力軸承和下推力軸承均套設于升降螺柱的螺桿上，且上推力軸承與下推力軸承分別位于升降齒輪上下兩端，所述傳動齒輪一端與升降齒輪嚙合，另一端與減力齒輪的減力小齒輪嚙合，所述減力齒輪的減力大齒輪與手柄齒輪一端嚙合，所述手柄齒輪另一端與手柄連接，所述輪子與升降螺柱的安裝板連接，所述升降螺柱的螺桿一端安裝在安裝盒的半圓孔Ⅰ上，且套設于螺桿上的升降齒輪、上推力軸承和下推力軸承均位于安裝盒內，所述傳動齒輪、減力齒輪和手柄齒輪均通過齒輪軸分別安裝在安裝盒的圓孔Ⅰ、圓孔Ⅱ和圓孔Ⅲ上且齒輪均位于安裝盒內，所述頂蓋與安裝盒頂部連接，所述安裝盒底部固定在立柱上。

進一步，所述升降螺柱的安裝板上設有安裝孔Ⅰ。

進一步，所述安裝盒底面上的半圓孔Ⅰ其半圓弧弧度大于半徑，且其平面一端與所述升降螺柱螺桿一側的平面相匹配，其孔徑與螺桿外徑相匹配。

進一步，所述圓孔Ⅰ、圓孔Ⅱ和圓孔Ⅲ其孔徑均分別與傳動齒輪的齒輪軸外徑、減力齒輪的齒輪軸外徑和手柄齒輪的齒輪軸外徑相匹配。

進一步，所述下推力軸承的下表面與安裝盒底部的上表面貼合，上表面與升降齒輪的下表面貼合，所述升降齒輪的上表面與上推力軸承的下表面貼合。

進一步，所述安裝盒還包括上安裝邊和下安裝邊，所述安裝盒通過上安裝邊與頂蓋連接，所述安裝盒通過下安裝邊與立柱的安裝面固定連接。

進一步，所述下安裝邊的總長度和總寬均大于上安裝邊的總長度和總寬，且上安裝邊和下安裝邊上均設有多個安裝孔Ⅱ和安裝孔Ⅲ。

進一步，所述頂蓋邊緣上設有多個安裝孔Ⅳ，中部設有半圓孔Ⅱ、圓孔Ⅳ和圓孔Ⅴ，所述升降螺柱的螺桿一端、減力齒輪和手柄齒輪的齒輪軸分別穿過該半圓孔Ⅱ、圓孔Ⅳ和圓孔Ⅴ。