[實(shí)用新型]汽車(chē)線束檢測(cè)臺(tái)快換臺(tái)面

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922170221.4
• 申請(qǐng)日: 2019-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211263548U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于延波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春振宇機(jī)電成套有限公司
• 主分類號(hào): G01R1/04
• 分類號(hào): G01R1/04
• 代理公司: 吉林省長(zhǎng)春市新時(shí)代專利商標(biāo)代理有限公司 22204
• 代理人: 石連志

1.一種汽車(chē)線束檢測(cè)臺(tái)快換臺(tái)面，包括：下臺(tái)架、設(shè)置在下臺(tái)架上的上臺(tái)架，所述上臺(tái)架上設(shè)置有鍵盤(pán)、鼠標(biāo)、顯示器、打印機(jī)，所述上臺(tái)架的底面面積大于下臺(tái)架的底面面積，所述下臺(tái)架呈矩形結(jié)構(gòu)，所述上臺(tái)架呈直角梯形結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述矩形結(jié)構(gòu)的框架由鋁型材拼裝而成，所述直角梯形結(jié)構(gòu)的框架由鋁型材拼裝而成，所述上臺(tái)架的傾斜臺(tái)面上設(shè)有快換箱安裝槽，所述快換箱安裝槽內(nèi)安裝有替換式快換箱，所述快換箱的頂面與所述上臺(tái)架的傾斜臺(tái)面平行，所述快換箱的頂面上設(shè)置有線束檢測(cè)模塊，所述快換箱的側(cè)箱門(mén)上設(shè)置有轉(zhuǎn)接板、氣管和電纜帶快插頭，所述快換箱側(cè)箱門(mén)上的氣管和電纜帶快插頭與上臺(tái)架的氣管和電纜帶快插頭連接，所述快換箱的兩側(cè)邊緣位置分別設(shè)置有一組把手，在把手的兩側(cè)設(shè)置有隔離柱，所述隔離柱用于多組快換箱在廠房?jī)?nèi)疊加存放時(shí)進(jìn)行互相支撐，所述上臺(tái)架上位于所述快換箱轉(zhuǎn)接板的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)接板操作口，所述轉(zhuǎn)接板操作口上設(shè)置有遮擋門(mén)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)線束檢測(cè)臺(tái)快換臺(tái)面，其特征在于，所述快換箱的邊緣位置設(shè)置有遮擋沿，所述遮擋沿卡接在所述快換箱安裝槽的邊緣位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)線束檢測(cè)臺(tái)快換臺(tái)面，其特征在于，所述快換箱的頂面和上臺(tái)架傾斜臺(tái)面的傾斜角度為30°，所述快換箱的下邊距離地面的高度為850mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)線束檢測(cè)臺(tái)快換臺(tái)面，其特征在于，快換箱呈矩形結(jié)構(gòu)，所述矩形結(jié)構(gòu)的框架由鋁型材拼裝而成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)線束檢測(cè)臺(tái)快換臺(tái)面，其特征在于，下臺(tái)架的外側(cè)設(shè)置有四根支撐柱腳、所述支撐柱腳安裝在上臺(tái)架的底部，所述支撐柱腳上設(shè)置有螺栓伸縮式柱腳，所述下臺(tái)架的底部四個(gè)邊角設(shè)置有四個(gè)行走輪。