[實用新型]一種掛車用便于拆卸的防護欄

有效

• 申請號: 201922167556.0
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211252809U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 王海軍
• 申請（專利權）人: 山東天通汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B62D33/027
• 分類號: B62D33/027;B62D33/033
• 代理公司: 北京鼎德寶專利代理事務所(特殊普通合伙) 11823
• 代理人: 牟炳彥

本實用新型公開了一種掛車用便于拆卸的防護欄，屬于掛車技術領域。一種掛車用便于拆卸的防護欄，包括車廂底板，所述車廂底板的頂部外壁連接有立板，所述車廂底板上設有圓弧槽，所述圓弧槽內連接有轉動軸，所述轉動軸的外壁連接有固定板，所述固定板的底部連接有擋板，所述擋板的底部通過調節機構連接有橫桿，所述橫桿的底部固定連接有豎桿，所述豎桿的底部轉動連接有轉動板，所述轉動板的外壁連接有滾輪，所述車廂底板上設有凹槽，所述凹槽的外壁連接有固定塊，所述固定塊的外壁轉動連接有與轉動軸相互卡接的轉盤；本實用新型的防護欄方便安裝和拆卸，使貨車方便裝卸貨物，降低了勞動強度，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及掛車技術領域，尤其涉及一種掛車用便于拆卸的防護欄。

背景技術

掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅動裝置的車輛，由一輛汽車與一輛或一輛以上掛車的組合，載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅動車節，稱為主車，被主車牽引的從動車節稱為掛車，是公路運輸的重要車種之一。

采用汽車列車運輸是提高經濟效益最有效而簡單的重要手段，防護欄是掛車常用附件之一，為了有效保護運輸車主體，在運輸車主體的兩側設置的側護欄，現有的防護欄存在護欄板不便于進行拆卸的問題，對掛車的貨物裝卸存在極大的麻煩，工作效率較低，因此，我們提出一種掛車用便于拆卸的防護欄來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的問題，而提出的一種掛車用便于拆卸的防護欄。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種掛車用便于拆卸的防護欄，包括車廂底板，所述車廂底板的頂部外壁連接有立板，所述車廂底板上設有圓弧槽，所述圓弧槽內連接有轉動軸，所述轉動軸的外壁連接有固定板，所述固定板的底部連接有擋板，所述擋板的底部通過調節機構連接有橫桿，所述橫桿的底部固定連接有豎桿，所述豎桿的底部轉動連接有轉動板，所述轉動板的外壁連接有滾輪，所述車廂底板上設有凹槽，所述凹槽的外壁連接有固定塊，所述固定塊的外壁轉動連接有與轉動軸相互卡接的轉盤。

優選的，所述轉盤上設有十字型卡槽，所述轉動軸的外壁設有與十字型卡槽相配合的十字型插頭。

優選的，所述固定塊的外壁設有步進電機，所述轉盤通過轉軸連接在步進電機的輸出端。

優選的，所述調節機構主要包括螺紋桿，所述螺紋桿連接在橫桿的外壁，所述擋板的外壁設有通孔，所述螺紋桿遠離橫桿的一端穿過擋板并置于通孔內，所述螺紋桿的外壁分別螺紋連接有第一螺母和第二螺母，所述第一螺母與通孔的內壁相抵，所述第二螺母與擋板的外壁相抵，所述橫桿的外壁還連接有限位桿，所述限位桿滑動連接在擋板內。

優選的，所述豎桿遠離橫桿的一端連接有圓臺，所述圓臺的外壁連接有固定螺栓，所述轉動板轉動連接在固定螺栓的外壁，所述固定螺栓的外壁還螺紋連接有固定旋鈕，所述固定旋鈕與轉動板的外壁相抵。

優選的，所述豎桿和橫桿的外壁連接有支撐桿。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種掛車用便于拆卸的防護欄，具備以下有益效果：