[實用新型]一種便于潤滑油加注的齒輪

有效

• 申請號: 201922165930.3
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211117446U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 王芋
• 申請（專利權）人: 福建德納齒輪有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H57/04
• 代理公司: 武漢泰山北斗專利代理事務所(特殊普通合伙) 42250
• 代理人: 董佳佳

本實用新型屬于機械運轉設備領域，尤其是一種便于潤滑油加注的齒輪，針對現有的齒輪在長時間使用后，且容易生銹腐蝕，大大降低了齒輪的使用壽命，頻繁更換齒輪的問題，現提出如下方案，其包括齒輪本體，所述齒輪本體的頂部開設有定位孔，齒輪本體的頂部開設有環形導液槽，環形導液槽的外側內壁呈環形開設有多個導液孔，多個導液孔的一端開設有同一個環形集液腔，環形集液腔的外側呈環形開設有多個出液孔，齒輪本體的頂部開設有環形轉槽，環形轉槽內轉動連接有轉板。本實用新型結構簡單，使用方便，能夠使得運轉的齒輪能夠快速的進行注油，同時也能夠在運行中持續注油，方便人們使用。

技術領域

本實用新型涉及機械運轉設備技術領域，尤其涉及一種便于潤滑油加注的齒輪。

背景技術

齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了，19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。

現有的齒輪在長時間使用后，且容易生銹腐蝕，大大降低了齒輪的使用壽命，頻繁更換齒輪，所以我們提出一種便于潤滑油加注的齒輪。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有齒輪在長時間使用后，且容易生銹腐蝕，大大降低了齒輪的使用壽命，頻繁更換齒輪的缺點，而提出的一種便于潤滑油加注的齒輪。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種便于潤滑油加注的齒輪，包括齒輪本體，所述齒輪本體的頂部開設有定位孔，齒輪本體的頂部開設有環形導液槽，環形導液槽的外側內壁呈環形開設有多個導液孔，多個導液孔的一端開設有同一個環形集液腔，環形集液腔的外側呈環形開設有多個出液孔，齒輪本體的頂部開設有環形轉槽，環形轉槽內轉動連接有轉板，所述環形集液腔的頂部內壁上滑動連接有連接桿，連接桿的頂端貫穿環形集液腔并與轉板傳動連接。

優選的，兩個連接桿的底端固定安裝有同一個環形擋板，環形擋板與集液腔的內壁滑動連接，且環形擋板與出液孔相配合，環形擋板能夠通過與出液孔的配合從而控制出液孔的出油量。

優選的，所述環形轉槽的兩側內壁上均開設有轉動槽，轉動槽內轉動連接有齒輪一，連接桿與對應的齒輪一螺紋連接，轉動的齒輪一能夠通過連接桿帶動環形擋板進行移動。

優選的，所述轉板的外側固定連接有齒條，齒條同時與齒輪一相嚙合，轉動的轉板能夠通過與齒輪一的嚙合帶動齒輪一轉動。

優選的，所述環形轉槽的底部內壁上開設有環形滑槽，轉板的底部固定安裝有兩個對稱設置的定位桿，兩個定位桿均與環形滑槽滑動連接，且環形滑槽的兩側內壁上均開設有定位槽，定位桿的兩側均固定安裝有定位塊，定位塊與對應的定位槽滑動連接，環形滑槽與定位桿能夠對轉板進行定位。

本實用新型中，所述一種便于潤滑油加注的齒輪，由于轉板與齒輪一的相互嚙合，使得轉動的轉板能夠帶動齒輪一轉動，從而通過齒輪一與連接桿的螺紋連接帶動連接桿移動；

由于環形擋板與連接桿的固定連接，使得移動的連接桿能夠帶動環形擋板移動，從而使得移動的環形擋板改變出液孔的出油量，方便人們對齒輪進行注油。

本實用新型結構簡單，使用方便，能夠使得運轉的齒輪能夠快速的進行注油，同時也能夠在運行中持續注油，方便人們使用。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種便于潤滑油加注的齒輪的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種便于潤滑油加注的齒輪的A-A截面示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種便于潤滑油加注的齒輪的俯視圖；

圖4為本實用新型提出的一種便于潤滑油加注的齒輪的A部分的結構示意圖。