[實用新型]一種全折疊結構六旋翼無人機有效
| 申請號: | 201922165401.3 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN211139670U | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發明(設計)人: | 曹慶旭;孔令超;龐振岳;趙學松;裴允嘉;李楠;佟亮 | 申請(專利權)人: | 沈陽旋飛航空技術有限公司 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B64C1/06;B64C1/30;B64C27/08;B64C25/10 |
| 代理公司: | 北京尚德技研知識產權代理事務所(普通合伙) 11378 | 代理人: | 嚴勇剛;段澤賢 |
| 地址: | 110035 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊 結構 六旋翼 無人機 | ||
1.一種全折疊結構六旋翼無人機,包括機身(1)、可折疊的起落架(2)以及支撐電機(4)的可折疊的懸臂系統(3),每個電機(4)均帶有螺旋槳(5),其特征在于:所述可折疊的懸臂系統(3)包括從所述機身(1)的頭尾兩側斜向外伸出的四個第一懸臂(31),以及從所述機身(1)的中部兩側向外伸出的兩個第二懸臂(32);位于所述機身(1)的同一側的兩個第一懸臂(31)可彼此相對地進行折疊;所述第二懸臂(32)被一個第三折疊機構(13)分隔成后臂部分(131)和前臂部分(132);所述前臂部分(132)可靠攏所述后臂部分(131)折疊,所述后臂部分(131)可靠攏所述機身(1)的側壁折疊,并將所述前臂部分(132)夾持在所述后臂部分(131)和所述機身(1)的側壁之間;所述可折疊的起落架(2)包括位于機身(1)的一側的第一折疊支架(20),以及與第一折疊支架(20)對應的位于機身(1)的另一側的第二折疊支架(30),所述第一折疊支架(20)和第二折疊支架(30)之間連接有兩個拉桿(27);所述第一折疊支架(20)可朝向所述第二折疊支架(30)折疊至與所述拉桿(27)平行的狀態;所述第二折疊支架(30)可朝向所述第一折疊支架(20)折疊至與所述拉桿(27)平行的狀態。
2.如權利要求1所述的全折疊結構六旋翼無人機,其特征在于,所述第一懸臂(31)的末端支撐的螺旋槳(5)位于所述第一懸臂(31)的上方并朝上布置,所述第二懸臂(32)的末端支撐的螺旋槳(5)位于所述第二懸臂(32)的下方并朝下布置。
3.如權利要求1所述的全折疊結構六旋翼無人機,其特征在于,所述第一懸臂(31)與所述機身(1)連接處設置有第一折疊機構(11),所述機身(1)的同一側的兩個第一懸臂(31)可通過所述第一折疊機構(11)折疊。
4.如權利要求1所述的全折疊結構六旋翼無人機,其特征在于,所述第二懸臂(32)與所述機身(1)連接處設置有第二折疊機構(12);所述懸臂(32)的中部設置有第三折疊機構(13);所述后臂部分(131)可通過所述第二折疊機構(12)折疊,所述前臂部分(132)可通過所述第三折疊機構(13)折疊。
5.如權利要求1所述的全折疊結構六旋翼無人機,其特征在于,所述第二懸臂(32)在所述機身(1)上的垂直安裝位置低于所述第一懸臂(31)在所述機身(1)上的垂直安裝位置。
6.如權利要求1所述的全折疊結構六旋翼無人機,其特征在于,所述第一折疊支架(20)在與所述拉桿(27)連接的位置的下方設置有第四折疊機構(212),所述第一折疊支架(20)可通過所述第四折疊機構(212)折疊;所述第二折疊支架(30)在與所述拉桿(27)連接的位置的下方設置有第五折疊機構(213),所述第二折疊支架(30)可通過所述第五折疊機構(213)折疊。
7.如權利要求6所述的全折疊結構六旋翼無人機,其特征在于,所述第四折疊機構(212)與所述拉桿(27)的垂直距離小于所述第五折疊機構(213)與所述拉桿(27)的垂直距離。
8.如權利要求1所述的全折疊結構六旋翼無人機,其特征在于,所述第一折疊支架(20)折疊后緊鄰所述拉桿(27);所述第二折疊支架(30)折疊后緊鄰所述第一折疊支架(20),并將所述第一折疊支架(20)夾持在所述第二折疊支架(30)和所述拉桿(27)之間。
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