[實用新型]一種內襯不銹鋼型鋼帶有效
| 申請號: | 201922165084.5 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN210890593U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 朱同干 | 申請(專利權)人: | 江蘇恒力波紋管有限公司 |
| 主分類號: | F16L55/163 | 分類號: | F16L55/163;F16S1/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225715 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內襯 不銹鋼 型鋼 | ||
本實用新型公開了一種內襯不銹鋼型鋼帶,包括鋼帶體,所述鋼帶體的底部設置有光滑面,且鋼帶體的上端設置有沖壓面,所述沖壓面的鋼帶體表面水平向內開設有斜槽,斜槽為多個,且多個斜槽等距的分布在沖壓面的表面,且斜槽之間等距分布,所述沖壓面的鋼帶體前后側表面均開設有卡槽,卡槽為多個,且卡槽交替的分布在斜槽之間。本實用新型通過設置沖壓面,并在沖壓面的表面開設有斜槽,在進行沖壓操作時,能夠方便通過斜槽注漿,增加注漿接觸面積使得貼合更加緊密,且還在沖壓面開設有卡槽,方便在切割鋼帶時通過卡槽進行定位固定,較為實用,適合廣泛推廣與使用。
技術領域
本實用新型涉及內襯鋼帶技術領域,具體為一種內襯不銹鋼型鋼帶。
背景技術
目前,不銹鋼內襯技術于20世紀60年代中期開始使用,是將薄壁不銹鋼管作為載體,進行焊接成型后,以牽引絞車為動力將不銹鋼內襯管從待修管道的一端牽引至另一端,不銹鋼管內襯管穿插完畢之后對其進行沖壓,在保壓情況下對內襯管與原管線之間的縫隙進行注漿固化作業,形成與原管道緊密粘合、表面光滑的復合管。
在沖壓鋼帶時需要在內襯管與原管線之間的縫隙進行注漿固化作業,而若鋼帶的兩側均為光滑表面,則不方便內襯鋼帶與原管線注漿固定化的緊密貼合作業,此外在對不銹鋼帶剪切時不方便對其固定。因此,我們提出一種內襯不銹鋼型鋼帶。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種內襯不銹鋼型鋼帶,通過設置沖壓面,并在沖壓面的表面開設有斜槽,在進行沖壓操作時,能夠方便通過斜槽注漿,增加注漿接觸面積使得貼合更加緊密,且還在沖壓面開設有卡槽,方便在切割鋼帶時通過卡槽進行定位固定,較為實用,適合廣泛推廣與使用,解決了背景技術中所提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種內襯不銹鋼型鋼帶,包括鋼帶體,所述鋼帶體的底部設置有光滑面,且鋼帶體的上端設置有沖壓面;
所述沖壓面的鋼帶體表面水平向內開設有斜槽,斜槽為多個,且多個斜槽等距的分布在沖壓面的表面,且斜槽之間等距分布,所述沖壓面的鋼帶體前后側表面均開設有卡槽,卡槽為多個,且卡槽交替的分布在斜槽之間。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述斜槽的表面設置有凸點,凸點為多個,且多個凸點均勻的分布在斜槽的表面。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述凸點與鋼帶體連接為整體結構。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述鋼帶體為不銹鋼材料制成。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述鋼帶體的光滑面為光滑的平面結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1.本實用新型的內襯不銹鋼型鋼帶,通過設置沖壓面,并在沖壓面的表面開設有斜槽,在進行沖壓操作時,能夠方便通過斜槽注漿,增加注漿接觸面積使得貼合更加緊密,且還在沖壓面開設有卡槽,方便在切割鋼帶時通過卡槽進行定位固定。
2.本實用新型的內襯不銹鋼型鋼帶,通過在斜槽的表面設置有凸點,凸點為多個,且多個凸點均勻的分布在斜槽的表面,在斜槽的表面設置多個凸點,能夠進一步增加注漿時的接觸面積,提高貼合質量。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型內襯不銹鋼型鋼帶的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型內襯不銹鋼型鋼帶的沖壓面結構示意圖。
圖中:1、鋼帶體;2、光滑面;3、沖壓面;4、斜槽;5、凸點;6、卡槽。
具體實施方式
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