[實用新型]板塊榫卯結構拼裝車載活動房

有效

• 申請號: 201922161642.0
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN212613942U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 邱偉剛
• 申請（專利權）人: 邱偉剛
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04B1/343
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

板塊榫卯結構拼裝車載活動房，由折彎金屬板塊、立柱和軟質材料組合構成。板塊結構與立柱結構接插吻合，形成堅固的榫卯結構，頂部采用軟硬材質相結合的梁架總成、裙邊自粘軟性頂棚、底部采用裙邊自粘軟性地墊，與墻體通過魔術貼有互黏功能，頂部四角由牽引繩孔與地面地釘相連，板塊內凹面粘有隔音保暖發泡材料。所有部件控制在同一尺寸范圍，方便運輸。本新型實用的有益效果在于：拆裝簡便，適合小型車輛運輸，結構牢固穩定，私密性、保暖性、防水性優良。

技術領域

本實用新型屬于一種旅游戶外住宿用品、戶外臨時居住結構物。更具體地說是一種方便車載便攜與安裝拆解、用于戶外生活住宿所用的房形結構物。

背景技術

在現代生活中，人們越來越熱衷到大自然中去旅游，在野外住宿的形式越來越受到人們的推崇，但專業房車購置使用成本高、車體大、使用頻率低、泊車困難，而且相比SUV等普通小型車型，路面通過性較差。其它戶外露營住宿產品，御寒性、抗風性、防潮性相對較差，同時空間局促功能單一。目前小型車輛在家庭越來越普及，本項目設計是利用車體內部或車頂行李架可承運的一種板塊榫卯結構拼裝車載活動房，且裝備輕質牢固，收納體積小，空間大，抗風、防潮保暖性強。

發明內容

本實用新型就是針對現有技術的不足，而提供一種板塊榫卯結構拼裝車載活動房，它拆裝簡便，不需使用任何工具，適合小型車輛運輸，結構牢固穩定，私密性、抗風、防潮保暖性優良。

本實用新型解決的措施如下：

板塊榫卯結構拼裝車載活動房，其墻體部分包括下板塊(分左右不同方向樣式)、上板塊(分左右不同方向樣式)，和插入式結構平行立柱總成、插入式結構成角立柱總成。

板塊榫卯結構拼裝車載活動房，其下板塊，板材左右兩側其中一側兩次向內向里折彎，形成板塊整體厚度，分別形成呈135°的內立面邊緣折角、呈45°的外立面邊緣折角，使板塊最外立面與最內立面材料呈平行狀，另一側同樣經過兩次折彎成型，差別在于形成的兩個折角均為90°，分別為呈90°角的外立面邊緣折角，呈90°角的內立面邊緣折角，上板塊、窗戶單元板塊、門單元上板塊、門單元下板塊邊緣處理工藝與下板塊相同。

與上板塊、下板塊配合使用拼裝成墻體的是插入式結構平行立柱總成和插入式結構成角立柱總成，他們均分三段式結構，各段均由彈簧壓力鎖扣相連接，三段主體部分同樣采用具有一定彈性的鋼片，由兩邊在相應位置同樣向內折彎成45°角，交接呈90°直角，并留有一定間隙，形成截面為等腰直角三角形的立柱結構。兩種立柱區別在于，上段卡位結構和下段卡位底座的構造，分別與板塊之間平行對接和成角對接的形式相對應。

板塊榫卯結構拼裝車載活動房，其墻體共有四面，每面墻有一組左右對應下板塊和一組左右的對應上板塊共四塊板塊構成，一面墻體板塊左右之間采用平行對接，兩端與其它墻體采用成角對接，分別使用插入式結構平行立柱總成和插入式結構成角立柱總成與各板塊連接，形成榫卯連接構造。

具體為：先將插入式成角立柱總成下段底座放置于地面，再將兩塊對應的下板塊45°角處合攏成90°角構造后，納入插入式成角立柱總成下段，接著將插入式成角立柱總成中段的間隙卡入對應兩下板塊各自的折角135°處，垂直下滑插入至插入式成角立柱總成下段，即用自帶彈簧壓力鎖扣與插入式成角立柱總成下段相連接，形成穩定的榫卯結構連接。同樣將插入式結構平行立柱總成的底座放置相應位置，兩板塊平行靠接后內面局部合攏有“T”字結構，將插入式結構平行立柱總成中段一端的呈等腰直角三角形截面，沿間隙與“T”字結構對應包容并納入，垂直下滑至平行立柱總成下段底座，即用自帶彈簧壓力鎖扣與下段彈簧壓力鎖扣環相連接。

完成整體的一圈下板塊以及插入式結構平行立柱總成、插入式結構成角立柱總成的下段與中段的安裝后，將上板塊垂直邊依次按照方向，納入插入式結構平行立柱總成中段、插入式結構成角立柱總成中段的相應槽口插入下滑至下板塊硅膠條處相吻合。