[實用新型]一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922159895.4
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211167290U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 施兆武
• 申請（專利權(quán)）人: 太倉市金錨新材料科技有限公司
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00
• 代理公司: 蘇州誠逸知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32313
• 代理人: 王衛(wèi)婷

1.一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結(jié)構(gòu)，包括貫穿管（1）以及貫穿管（1）底部活動連接配合的可調(diào)式配合環(huán)（6），其特征在于：所述貫穿管（1）的外緣面設(shè)置有一組限位法蘭（101），且貫穿管（1）貫穿整組貫穿壁（9），所述貫穿管（1）內(nèi)開設(shè)有供低溫管路主體（2）安裝的安裝通道（5），且安裝通道（5）的內(nèi)緣面開設(shè)有多組供減磨滾輪（4）安裝的滾輪安裝槽（401），所述減磨滾輪（4）的軸心與貫穿管（1）的軸心相互垂直，所述滾輪安裝槽（401）包括環(huán)形陣列開設(shè)的兩組，且兩組滾輪安裝槽（401）分別設(shè)置于貫穿管（1）的上下兩側(cè)，所述減磨滾輪（4）的外緣面抵接于低溫管路主體（2）的內(nèi)緣面，且減磨滾輪（4）的外緣面設(shè)置有橡膠層（402），所述低溫管路主體（2）與貫穿管（1）底端的可調(diào)式配合環(huán)（6）配合安裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝通道（5）的內(nèi)緣面貼附安裝有第一石棉防護層（501），且第一石棉防護層（501）對應(yīng)安裝通道（5）內(nèi)設(shè)置減磨滾輪（4）的位置開設(shè)有槽，所述低溫管路主體（2）的外緣面包覆有保溫層（201）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位法蘭（101）上環(huán)形陣列開設(shè)有多組供限位螺栓（3）穿過的孔，且限位螺栓（3）穿過并與一組配合螺母（301）螺紋連接配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述貫穿管（1）的底端通過兩組連接桿（601）與可調(diào)式配合環(huán)（6）的上端面連接，所述可調(diào)式配合環(huán)（6）的上端面呈環(huán)形陣列設(shè)置有四組鉸接結(jié)構(gòu)，且相鄰的兩組與連接桿（601）的底端鉸接配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述貫穿管（1）的底端還設(shè)有兩組與貫穿管（1）活動鉸接的液壓伸縮桿（8），且液壓伸縮桿（8）的底端與可調(diào)式配合環(huán)（6）上的鉸接結(jié)構(gòu)配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述減磨滾輪（4）內(nèi)開設(shè)有配合通道（7），且配合通道（7）的內(nèi)緣面貼附安裝有第二石棉防護層（701）。