[實用新型]硬塑狀土質地基既有高鐵路堤力平衡幫寬結構有效
| 申請號： | 201922154573.0 | 申請日： | 2019-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN211227884U | 公開（公告）日： | 2020-08-11 |
| 發明（設計）人： | 姚裕春;袁碧玉;劉彬;楊正國;袁報 | 申請（專利權）人： | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
| 主分類號： | E01B2/00 | 分類號： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人： | 劉童笛 |
| 地址： | 610031 *** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 硬塑狀 土質 地基 既有 鐵路 平衡 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種硬塑狀土質地基既有高鐵路堤力平衡幫寬結構，其特征在于，包括：
若干個圍護樁(1)，沿線路縱向間隔設置、橫向對稱設置在既有填方體(02)邊坡腳處的硬塑狀土質地基(01)內；
土釘墻(2)，設置在橫向兩個相鄰所述圍護樁(1)之間的開挖邊坡土體中；
槽形體，設置在橫向兩個相鄰所述圍護樁(1)之間的基坑中，所述槽形體外側設置加高豎墻；
輕質混凝土體(4)，澆筑在所述槽形體內部與既有填方體(02)邊坡之間；
受力板(5)，設置在所述輕質混凝土體(4)頂部，所述受力板(5)一端與所述加高豎墻固定連接，所述受力板(5)的頂面與既有填方體(02)頂面平齊。
2.根據權利要求1所述的幫寬結構，其特征在于，所述受力板(5)頂面用于設置軌道結構。
3.根據權利要求1-2任一項所述的幫寬結構，其特征在于，所述槽形體包括底板(31)、內側豎墻(32)和外側豎墻(33)，所述內側豎墻(32)和所述外側豎墻(33)分別連接于所述底板(31)的兩端。
4.根據權利要求3所述的幫寬結構，其特征在于，所述外側豎墻(33)為所述加高豎墻。
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