[實(shí)用新型]一種氣封組裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922151478.5
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211009898U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李太明;鐘天偉;劉滔
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南湘鋼工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: F16J15/3284
• 分類號: F16J15/3284
• 代理公司: 長沙智德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43207
• 代理人: 盧鐘廷

本實(shí)用新型涉及氣封技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種氣封組裝結(jié)構(gòu)，包括殼體，軸體，所述軸體的右側(cè)固定連接有耐磨環(huán)，所述耐磨環(huán)的周圍設(shè)有密封圈，所述密封圈通過連接塊固定連接有彈簧一，所述彈簧一的一端與殼體的內(nèi)壁固定連接，所述軸體中部固定連接有環(huán)槽，所述環(huán)槽的兩端在殼體的內(nèi)壁開有兩個(gè)氣環(huán)，所述軸體的中部在耐磨環(huán)的左側(cè)開有凹槽。該實(shí)用新型通過殼體右端的密封墊、殼體左端的端蓋和端蓋一側(cè)的一圈橡膠墊，配合油孔頂部的橡膠塞，配合彈簧一擠壓密封圈，使整個(gè)裝置的密封性大大提高，通過軸體右側(cè)的耐磨環(huán)表面的環(huán)形槽、軸體中部的環(huán)槽和軸體左側(cè)的滑片，使軸體在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候減少阻力，提高運(yùn)動(dòng)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氣封技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種氣封組裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

氣封是裝設(shè)在汽輪機(jī)動(dòng)、靜部分之間，減少或防止蒸汽外泄及真空側(cè)空氣漏入的裝置，為了減小上述各處間隙中的漏氣，又要保證汽輪機(jī)正常安全運(yùn)行，特設(shè)置了各種汽封，汽輪機(jī)的汽封根據(jù)安裝部位的不同分為葉片汽封、隔板汽封和軸端汽封，葉片汽封包括動(dòng)葉片圍帶處和靜葉片或隔板之間的徑向、軸向汽封以及動(dòng)葉片根部和靜葉片或隔板之間的徑向、軸向汽封，隔板汽封是隔板內(nèi)圓面或靜葉片環(huán)內(nèi)圓面與轉(zhuǎn)子或輪轂外圓面之間用來限制級與級之間的漏汽的汽封，油封(oil seal)是一般密封件的習(xí)慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件，它將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)) 用密封件叫油封，軸端汽封是在轉(zhuǎn)子兩端穿過汽缸的部位設(shè)置適合不同壓力降的成組汽封，也稱為軸封。

傳統(tǒng)氣封密閉性不好，且對軸體產(chǎn)生的阻力較大影響效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供了一種氣封組裝結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種氣封組裝結(jié)構(gòu)，包括殼體，所述殼體的右端固定連接有密封墊，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有軸體，所述軸體的右側(cè)固定連接有耐磨環(huán)，所述耐磨環(huán)的周圍設(shè)有密封圈，所述密封圈通過連接塊固定連接有彈簧一，所述彈簧一的一端與殼體的內(nèi)壁固定連接，所述軸體中部固定連接有環(huán)槽，所述環(huán)槽的兩端在殼體的內(nèi)壁開有兩個(gè)氣環(huán)，所述軸體的中部在耐磨環(huán)的左側(cè)開有凹槽，所述凹槽的上下兩端在殼體的內(nèi)壁開有油孔，所述油孔靠近軸體中部凹槽的一端設(shè)有轉(zhuǎn)珠，所述油孔的一端貫穿出殼體的一端，所述油孔的一端卡接有橡膠塞，所述軸體的左側(cè)的表面設(shè)有滑片，所述殼體的左端設(shè)有端蓋，所述端蓋通過螺與殼體的左端固定安裝，且所述端蓋與殼體的左端接觸的地方固定連接有一圈橡膠墊。

優(yōu)選的，所述殼體的制造材質(zhì)為鎳鉻合金，且表現(xiàn)設(shè)有防腐鍍層。

優(yōu)選的，所述耐磨環(huán)的形狀為圓環(huán)形片狀物，所述耐磨環(huán)的材質(zhì)為耐磨陶瓷，其厚度為3mm，寬度為5cm，且所述耐磨環(huán)外側(cè)的表面設(shè)有十一條環(huán)形凹槽。

優(yōu)選的，所述密封圈由兩個(gè)半圓形的橡膠圈組成，每個(gè)所述橡膠圈與殼體之間均設(shè)有三個(gè)彈簧一，所述密封圈與耐磨環(huán)接觸的一側(cè)的表面形狀為波浪形。

優(yōu)選的，所述環(huán)槽共設(shè)有七圈，所述環(huán)槽的橫截面的形狀等邊三角形。

優(yōu)選的，所述軸體中部的凹槽形狀為圓弧形，且圓弧形凹槽的半徑為 30mm，寬度為20mm。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)珠與油孔底部的圓形凹槽活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述滑片有兩個(gè)半圓形的耐磨陶瓷片組成，每個(gè)所述耐磨陶瓷片與殼體之間均固定連接有兩個(gè)彈簧二。

本實(shí)用新型提供了一種氣封組裝結(jié)構(gòu)。具備以下有益效果：

(1)、本實(shí)用新型通過殼體右端的密封墊、殼體左端的端蓋和端蓋一側(cè)的一圈橡膠墊，配合油孔頂部的橡膠塞，配合彈簧一擠壓密封圈，使整個(gè)裝置的密封性大大提高。