[實(shí)用新型]一種用于拼裝客車骨架的鋁型材框架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922146525.7 | 申請日： | 2019-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN211001576U | 公開（公告）日： | 2020-07-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 不公告發(fā)明人 | 申請（專利權(quán)）人： | 揚(yáng)州仁智信息科技有限公司 |
| 主分類號： | B62D27/06 | 分類號： | B62D27/06;B62D29/00 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 拼裝 客車 骨架 鋁型材 框架 | ||
1.一種用于拼裝客車骨架的鋁型材框架，包括多根鋁型材以及與各鋁型材配合的彎板，鋁型材的凹槽內(nèi)插接有與彎板連接的連接塊，所述彎板經(jīng)連接件均與對應(yīng)的連接塊固接，其特征在于：所述連接塊與鋁型材的接觸面設(shè)有防滑部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于拼裝客車骨架的鋁型材框架，其特征在于：所述的彎板經(jīng)直板一體彎折成型，彎板的夾角范圍為75°＜＜90°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于拼裝客車骨架的鋁型材框架，其特征在于：所述彎板與鋁型材的接觸面設(shè)有防滑凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于拼裝客車骨架的鋁型材框架，其特征在于：所述彎板兩折板的內(nèi)側(cè)面圓弧過度，彎板兩折板的外側(cè)面相交構(gòu)成外楞。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于拼裝客車骨架的鋁型材框架，其特征在于：所述折板的厚度由相交的外楞向外緣遞減，折板的外側(cè)面與內(nèi)側(cè)面之間的夾角θ為5°≤θ≤30°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1～5任一權(quán)利要求所述的一種用于拼裝客車骨架的鋁型材框架，其特征在于：所述的防滑部件為防滑層或防滑顆粒。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于拼裝客車骨架的鋁型材框架，其特征在于：所述的連接件為螺栓，螺栓上套裝有防止螺栓松動的自鎖墊片。
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