[實用新型]大跨懸索橋主纜型鋼錨固系統

有效

• 申請號: 201922143501.6
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN212052270U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 張清利;黃舒馳;張雨樂;唐國良
• 申請（專利權）人: 湖北省路橋集團有限公司
• 主分類號: E01D11/02
• 分類號: E01D11/02;E01D19/14
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 張羽振

1.大跨懸索橋主纜型鋼錨固系統，其特征在于：包括預設在地基中的錨梁放置坑(19)，設置在后支架(2)上的臨時調整固定系統(18)，錨梁錨桿錨固系統及框架精確定位安裝系統；后錨梁(9)和斜撐桿(7)下部設在錨梁放置坑(19)內；臨時調整固定系統(18)包括斜撐桿(7)、調節楔塊(10)以及錨桿調節塊(26)；錨梁錨桿錨固系統包括后錨梁(9)、錨桿(14)以及連接面(23)，錨桿(14)與后錨梁(9)通過連接面(23)連接；框架精確定位安裝系統包括后支架(2)上的橫向限位桿群(16)和前支架(1)上的梳形支架(29)；后錨梁(9)主要由后錨梁錨體(20)、錨桿接頭(21)和錨體內置凹槽(22)組成。

2.根據權利要求1所述的大跨懸索橋主纜型鋼錨固系統，其特征在于：錨梁放置坑(19)設置在后錨梁(9)下部位置，同時錨梁放置坑(19)內放置斜撐桿(7)，斜撐桿(7)底部設置支撐牛腿(13)，所述支撐牛腿(13)上放置后錨梁(9)；錨梁放置坑(19)內澆筑混凝土(30)。

3.根據權利要求1所述的大跨懸索橋主纜型鋼錨固系統，其特征在于：斜撐桿(7)設置在后支架(2)上；斜撐桿(7)之間均勻設置后支架橫梁(6)，調節楔塊(10)設置在后支架橫梁(6)上；外圍桿(15)通過連接桿(8)與后支架(2)的下部相連接，所述外圍桿(15)之間通過橫向限位桿群(16)連接，橫向限位桿群(16)上設置錨桿調節塊(26)。

4.根據權利要求3所述的大跨懸索橋主纜型鋼錨固系統，其特征在于：調節楔塊(10)頂部設置限位擋塊(17)，所述限位擋塊(17)與后錨梁錨體(20)相扣固定。

5.根據權利要求3所述的大跨懸索橋主纜型鋼錨固系統，其特征在于：錨桿調節塊(26)固定錨桿(14)，錨桿調節塊(26)頂部切割斜面與錨桿(14)斜面一致，錨桿調節塊(26)底部安裝與錨桿調節塊(26)相配合的調節塊底座(27)，錨桿(14)外側設置限位角鋼(28)。

6.根據權利要求1所述的大跨懸索橋主纜型鋼錨固系統，其特征在于：錨桿(14)與后錨梁(9)之間通過設置在后錨梁(9)上的連接面(23)連接，所述連接面(23)上設置若干個螺栓孔(24)；后錨梁錨體(20)與錨桿(14)均通過螺栓(25)錨固在連接面(23)上，所述后錨梁(9)與錨桿(14)連接形成整體斜向并傾向內側的結構。

7.根據權利要求1所述的大跨懸索橋主纜型鋼錨固系統，其特征在于：后錨梁錨體(20)上設置錨桿接頭(21)，后錨梁錨體(20)內設置錨體內置凹槽(22)并與限位擋塊(17)相配合。