[實(shí)用新型]一種帶式運(yùn)輸機(jī)失速檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922138920.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211392745U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高冠華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 大同市同華礦機(jī)制造有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G23/22
• 分類(lèi)號(hào): B65G23/22;B65G23/04;B65G23/24;B65G43/00
• 代理公司: 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 楊敬

1.一種帶式運(yùn)輸機(jī)失速檢測(cè)裝置，包括架臺(tái)(1)和傳動(dòng)帶(5)，其特征在于，所述架臺(tái)(1)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)帶(5)，且架臺(tái)(1)的底部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)的輸出軸與傳動(dòng)帶(5)之間傳動(dòng)連接，所述傳動(dòng)帶(5)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪(7)，且滾輪(7)的一側(cè)設(shè)置有金屬塊(8)，所述滾輪(7)靠近金屬塊(8)的一側(cè)設(shè)置有金屬感應(yīng)器(11)，且金屬感應(yīng)器(11)與架臺(tái)(1)之間通過(guò)連接桿(12)固定連接，所述架臺(tái)(1)的上方設(shè)置有警示燈(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式運(yùn)輸機(jī)失速檢測(cè)裝置，其特征在于，所述架臺(tái)(1)的底部四個(gè)拐角處均螺栓固定連接有支撐腿(2)，且支撐腿(2)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)之間螺栓固定連接，并且支撐腿(2)的一側(cè)螺栓固定連接有處理器(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式運(yùn)輸機(jī)失速檢測(cè)裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)帶(5)的內(nèi)側(cè)繞設(shè)有兩個(gè)傳動(dòng)輥(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶式運(yùn)輸機(jī)失速檢測(cè)裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)的輸出軸嚙合傳動(dòng)連接有鏈條(4)，且鏈條(4)與傳動(dòng)輥(10)之間傳動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶式運(yùn)輸機(jī)失速檢測(cè)裝置，其特征在于，所述兩個(gè)傳動(dòng)輥(10)中的一個(gè)一側(cè)設(shè)置有接觸塊(13)，且接觸塊(13)的一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)伸縮桿(14)，并且電動(dòng)伸縮桿(14)的輸出端與接觸塊(13)之間固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式運(yùn)輸機(jī)失速檢測(cè)裝置，其特征在于，所述金屬感應(yīng)器(11)的輸出端與處理器(6)的輸入端電性連接，處理器(6)的輸出端與警示燈(9)和電動(dòng)伸縮桿(14)輸入端電性連接。