[實用新型]一種輪胎防飛濺裝置

有效

• 申請號: 201922137935.5
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211076081U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 張宸琪
• 申請（專利權）人: 張宸琪
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16;B62D25/18;B60Q1/26
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 趙榮

本實用新型公開了一種輪胎防飛濺裝置，包括固定板，所述固定板頂部外壁開設有安裝槽，且固定板一端外壁底部鉸接有擋泥板，所述擋泥板一端外壁安裝有等距離分布的圓形塊，且圓形塊一端外壁安裝有等距離分布的傾斜塊，所述擋泥板一端外壁開設有等距離分布的矩形槽，所述固定板一端外壁安裝有弧形板。本實用新型中，通過設置有固定板上的安裝槽、第一安裝板、第一鎖緊螺栓和第二鎖緊螺栓，能夠將裝置快速固定在汽車上，減少了人們安裝的工作量，通過設置有圓形塊、傾斜塊和矩形槽，能夠對外界的石子和泥水進行阻擋，能夠有效地吸收和分散飛濺到擋泥板水的能量，達到防水飛濺的作用，可以有效地減少水因撞擊擋泥板所產生的濺射。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種輪胎防飛濺裝置。

背景技術

車輛行駛時，底盤下方的壓力高于車身外側的壓力，使得底盤下方的氣流向車身外側流動，與此同時，輪胎旋轉將地面的泥水向上甩起，地面泥水在底盤下方向外流動的氣流作用下極易粘附在車身表面。

因此車輛輪胎后方通常裝備有擋泥板以阻止被輪胎旋轉帶起的泥水或其他雜物，盡量保持車輛干凈，同時不影響處于后方的車輛的視野，但泥水的速度較高，碰撞擋泥板后會產生飛濺，導致擋泥板無法對泥水進行有效的收集，因此部分擋泥板設有防飛濺結構，現有技術中擋泥板的防飛濺結構通常為位于擋泥板朝向車輪一側的突起單元，但是當凸起結構使用時表面會堆積污垢，當泥垢堆積到一定厚度之后，突起單元失去防飛濺的作用，因此不便于人們的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種輪胎防飛濺裝置，可以有效的解決背景技術提出來的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種輪胎防飛濺裝置，包括固定板，所述固定板頂部外壁開設有安裝槽，且固定板一端外壁底部鉸接有擋泥板，所述擋泥板一端外壁安裝有等距離分布的圓形塊，且圓形塊一端外壁安裝有等距離分布的傾斜塊，所述擋泥板一端外壁開設有等距離分布的矩形槽。

優選的，所述固定板一端外壁安裝有弧形板。

優選的，所述弧形板一端外壁安裝有等距離分布的第一鎖緊螺栓。

優選的，所述擋泥板一側外壁頂部安裝有第一安裝板。

優選的，所述擋泥板一端外壁兩側均轉動連接有第二鎖緊螺栓。

優選的，所述固定板一端外壁安裝有第二安裝板。

優選的，所述第二安裝板一端外壁安裝有等距離分布的伸縮彈簧，伸縮彈簧另一端與擋泥板另一端外壁固定連接。

優選的，所述第二安裝板另一端安裝有等距離分布的反光板，且反光板一端外壁涂有反光層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1、通過設置有固定板上的安裝槽、第一安裝板、第一鎖緊螺栓和第二鎖緊螺栓，能夠將裝置快速固定在汽車車架上，減少了人們安裝的工作量，通過設置有圓形塊、傾斜塊和矩形槽，能夠對外界的石子和泥水進行阻擋，能夠有效地吸收和分散飛濺到擋泥板水的能量，達到防水飛濺的作用，可以有效地減少水因撞擊擋泥板所產生的濺射，防止水霧的產生。

2、通過設置在第二安裝板上的伸縮彈簧，當圓形塊上的傾斜塊對石子和泥水進行阻擋時，此時石子和泥水會撞擊擋泥板，第二安裝板上的伸縮彈簧對擋泥板進行支撐回復，使得擋泥板發生來回晃動，避免石子和泥土堆積在擋泥板上的傾斜塊上，保證了傾斜塊的防飛濺功能，減少了工作人員后期清理的工作量。

3、實施例2通過設置在第二安裝板上的反光板，反光板上的反光層在夜間能夠對后車進行警示，提高了夜間行車安全，便于人們使用。

附圖說明