[實(shí)用新型]一種車(chē)充快充雙板結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922133099.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210779168U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉墅鐸;蘇錦杰;馬翼;陳冠誠(chéng);張瀾寧;薛冰雨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市光逸科技創(chuàng)新有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/502 | 分類號(hào): | H01R13/502;H01R13/40;H01R27/02 |
| 代理公司: | 深圳市深可信專利代理有限公司 44599 | 代理人: | 劉昌剛 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區(qū)園嶺街道華林社區(qū)八卦三路150號(hào)八卦嶺*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車(chē)充快充雙 板結(jié) | ||
1.一種車(chē)充快充雙板結(jié)構(gòu),其特征在于:包括前蓋、殼體、第一PCB板以及第二PCB板;
所述殼體的一端具有開(kāi)口,所述的前蓋安裝于殼體的開(kāi)口處,殼體的內(nèi)部設(shè)置有一容置腔;所述的第一PCB板和第二PCB板相平行的設(shè)置于殼體的容置腔內(nèi),第一PCB板的一端設(shè)置有與之電性連接的USB輸出接口,第二PCB板的一端設(shè)置有與之電性連接的TYPE-C輸出接口;
所述第一PCB板和第二PCB板的另一端設(shè)置有第一電極端,第一PCB板和第二PCB板的另一端兩側(cè)分別設(shè)置有第二電極端,且第一電極端和第二電極端均從殼體的容置腔中伸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)充快充雙板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的第一PCB板和第二PCB板的相對(duì)的側(cè)邊均設(shè)置有向外凸出的凸起,所述殼體的內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)的設(shè)置有條形凹槽,第一PCB板的凸起和第二PCB板的凸起均卡入對(duì)應(yīng)的凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)充快充雙板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一PCB板的另一端與第二PCB板的另一端之間設(shè)置有相平行的第一隔塊和第二隔塊;
所述的第一PCB板上設(shè)置有第一限位孔,第二PCB板上設(shè)置有第二限位孔,第一隔塊和第二隔塊的上端均卡入第一限位孔內(nèi),第一隔塊和第二隔塊的下端均卡入第二限位孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車(chē)充快充雙板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的第一電極端與第二隔塊之間設(shè)置有回力彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車(chē)充快充雙板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的第二電極端由凸出部、彈力部以及固定部組成,其凸出部從殼體的容置腔中伸出,彈力部呈U形,兩端分別與凸出部和固定部相連接,第一PCB板和第二PCB板上均設(shè)置有第三限位孔,第二電極端的固定部?jī)啥丝ㄈ氲谌尬豢變?nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)充快充雙板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的殼體由上殼和下殼相扣合形成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車(chē)充快充雙板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上殼與下殼的扣合處相對(duì)的設(shè)置有一防滑塊,且防滑塊上設(shè)置有多條防滑紋。
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