[實用新型]一種汽車密封條有效
| 申請號: | 201922132026.2 | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN211308436U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 吳西煥;王文正 | 申請(專利權)人: | 蕪湖榫卯工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/06 | 分類號: | B60R13/06 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 郭成;解敬文 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市經濟技術*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 密封條 | ||
本實用新型的一種汽車密封條,屬于汽車密封技術領域,包括U型主體,U型主體包括兩個固定邊和尾端,兩個固定邊的一端均與尾端固定連接,另一端相互靠近形成夾緊結構,U型主體尾端固定設有舌形扣,舌形扣上固定連接翻邊,U型主體內設有鋼骨架,鋼骨架為U型結構。
技術領域
本實用新型屬于汽車密封技術領域,更具體來說,涉及一種汽車密封條。
背景技術
現由于消費者對整車NVH、密封及對接和搭接處的美觀要求有很大的提高。常規的密封條(卡在門洞止口上)對于無門洞止口的車型的結構無法起到密封的作用,在車輛行駛過程中容易發出噪音,且零件之間的搭接與對接處間隙不均勻,影響整車美觀。
實用新型內容
1.實用新型要解決的技術問題
本實用新型的目的在于解決現有上述中存在的缺陷。
2.技術方案
為達到上述目的,本實用新型提供的技術方案為:
本實用新型的一種汽車密封條,包括U型主體,U型主體包括兩個固定邊和尾端,兩個固定邊的一端均與尾端固定連接,另一端相互靠近形成夾緊結構,U型主體尾端固定設有舌形扣,舌形扣上固定連接翻邊,U型主體內設有鋼骨架,鋼骨架為U型結構。
優選的,兩個固定邊包括長邊和短邊,短邊的內側設有防滑凸起。
優選的,翻邊為圓柱結構,翻邊的外側壁上設有多個凸起條,多個凸起條均與翻遍的中軸平行。
優選的,長邊和短邊包括活動段和穩定段,鋼骨架位于長邊和短邊的穩定段內。
優選的,舌形扣與U型主體一體成型,舌形扣位于長邊的一側,舌形扣的外側面與長邊的外側面光滑過度。
優選的,翻邊位于舌形扣的中部,翻邊直徑小于U型主體的寬度。
3.有益效果
采用本實用新型提供的技術方案,與現有技術相比,具有如下有益效果:
(1)本實用新型的一種汽車密封條,包括U型主體,U型主體包括兩個固定邊和尾端,兩個固定邊的一端均與尾端固定連接,另一端相互靠近形成夾緊結構,U型主體尾端固定設有舌形扣,舌形扣上固定連接翻邊,U型主體內設有鋼骨架,鋼骨架為U型結構,此設計的汽車密封條,通過U型主體卡住連接件進行穩定密封,翻遍搭在管梁上,起到密封以及吸收間隙和面差的作用,提高了整車NVH、密封及對接處的美觀要求。
(2)本實用新型的一種汽車密封條,兩個固定邊包括長邊和短邊,短邊的內側設有防滑凸起,此設計的密封條,短邊內的防滑凸起有效的防止密封條滑動,同時受擠壓力作用,防滑凸起填充內部空隙,提高了抗震性能。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種汽車密封條的結構示意圖;
圖2為本實用新型的一種汽車密封條的側視圖;
圖3為本實用新型的一種汽車密封條的剖視圖。
示意圖中的標號說明:
100、U型主體;110、固定邊;111、長邊;112、短邊;1121、防滑凸起;120、尾端;130、鋼骨架;140、活動段;150、穩定段;
200、舌形扣;210、翻邊;211、凸起條。
具體實施方式
為了便于理解本實用新型,下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述,附圖中給出了本實用新型的若干實施例,但是,本實用新型可以以許多不同的形式來實現,并不限于本文所描述的實施例,相反地,提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容更加透徹全面。
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